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大手カーショップによるドレンボルト締め付け

不良が原因の【　エンジンオイル抜け　→　

エンジン焼き付き　】が発生してから、

既に２週間以上経過してしまいました。

しかし、ショップ側が不誠意な対応を取り

続けるため、修理方法が決まらず何も

進展してせず(>o<)

あまりにも対応が悪いので、このままでは、いつまで経っても

愛車モコが修理されないと思い、本日、改めてショップを訪ねて、

修理方法について協議。

今回のエンジン焼き付きに関して、こちらには全く非が無く、

１００％、完全にショップ側のミスであることを認めているため、

不安の無い新品エンジンへの載せ換えを要求していました。

しかし、ショップ側は頑として新品への載せ換えが出来ないとの一点張り(-_-メ)

出来ない理由は、「今回のケースの場合、新品エンジン載せ換えの設定が無い」？

などと訳のわからないデタラメなことを言うばかり・・・

こんな感じで、全く納得のいく回答が得られませんでした。

このままでは、いつまで経っても修理してもらえないので、協議した結果、

リビルドエンジン(保障：２年または４万㎞)への載せ換えで合意しました。

これから在庫確認ということなので、恐らく最低でも約３週間は要する見込み。

出来れば年内に戻ってきて欲しいのですが、年明け納車になりそう(ToT)

ということなので、まだまだ暫くは代車生活が続きます、ヒェ～。

今日、大手カーショップから載せ換える

エンジンについて相談がありました。

提案されたのは、リビルドエンジン。

いわゆる「再生品」てことですね(^_^;)

性能は新品と遜色無く、保障は２年または

４万㎞付くとのこと。

某自動車整備士雑誌によると、リビルド品とひと口に言っても、
組み上げる業者によって性能はマチマチで、交換後にトラブルを
誘発するリスクがあるらしいです。

今回、「安心と信頼の・・・」などと、謳い文句を掲げているカーショップですら、
ドレンボルト締め付け不良というポカミスを犯すわけですから、見ず知らずの
業者が組んだリビルド品なんて・・・誰がどう考えても全く信用できませんよね。

また、いくら保障が付くと言われても、今までエンジン交換なんてしたことも無いし、
ましてや新品ではなく再生品だなんて・・・どうしても不安を拭い切れないので、
丁重にお断りし、新品エンジンへの載せ換えをお願いしました。

現在、メーカーに新品エンジンの在庫を確認して頂いている最中ですが、
今後どうなることやら・・・かなり不安です(^_^;

ということで、こんな対応だと、かなりの長期入庫・・・決定的ですね(>o<)

丁度クルマ絡みのネタといいましょうか・・・

先日、とんでもないトラブルが発生したので、

久しぶりにブログアップしました(^_^;)

左の写真、モコの駐車場に残された

エンジンオイルが漏れた跡です。

実はこれ、トラブル発生後の発見だったので

後の祭り。

で、そのトラブルとは・・・とは、

ギャーーーーーーーーーーーー！！！！！！

先日の勤労感謝の日、とある用事で隣町まで出掛けた帰り、
国道を走行中に突然　「油圧警告灯」　が点灯！？

「なんじゃこりゃあ～？」と思う間もなく、
直後にエンジンルームからカラカラ音がぁぁ・・・

こりゃかなりヤバいと思い、すぐに道路脇の駐車スペースに停車、
すると間もなくエンジンが勝手にストップしました。

駐車スペースに停車する直前、自車の前後を他車が走行して
いたので、非常に危険な状況でした・・・奇跡的に事故らずに幸い。

もし高速道路を走行中にこんなことになっていたら・・・
と思うと背筋が凍りそうでした。

その後、キーを回しても、全くエンジンは掛からず・・・
もしかしてロック？

車外に出てみると、クルマの走行ラインに沿って
液体の跡がくっきりと残っていました。

指で触って臭いを嗅いでみたら、明らかに「エンジンオイル」。

ということで、ボンネットを開け、エンジンオイルをチェックしてみたら、
何と何と何と・・・・・まさかのカラッポ！！！

ギョエーーーーーー何で？？？

一瞬、頭の中が真っ白になってしまいましたが、
これは、エンジンオイルが完全に無くなって、
エンジンが焼き付いてしまったんだと推測。

さて、その場での原状回復は完全に不可能と判断し、
この日は、レッカーを呼んで整備工場に運ぶだけで終わりました。

翌日、整備工場から電話があり、エンジンオイルが
抜けたのは、オイルパンのドレンボルトが外れたのが
原因とわかりました。

クルマの症状はというと・・・やっぱり重症で、
エンジンが完全に焼き付いてロックしていました。

直すにはエンジンを載せ換える必要があり、
修理代は高く付きまっせ、と脅されました(>o<)

この時点で、先月、近所の大手カーショップでオイル交換した
ばかりなのを思い出しました。

オイル交換後は何も整備していないし、ドレンボルトが外れる
なんて、作業時の締め付け不良が原因だったのではないかと
思いました。

ということで、更に翌日、オイル交換した大手カーショップに乗り込み、
今回のトラブルの始終を報告し、トラブル内容を確認するよう
要求しました。

そして、昨日、大手カーショップが作業ミスを認め、修理費用を
全額負担してもらえることになりました。トラブル内容から判断すると
当然の対応だと思いますが。

しかし、ハァ～です。
何がって、まだ修理期間が未定で、多分長期入庫になると
思われ、その間、オンボロ代車(初代デミオ)に乗らなきゃ
ならないからです(ToT)

今回のトラブルで感じたのは、いくら大手とはいえ、ピット作業は
所詮人がやることなので、絶対大丈夫ということはあり得ない
ということですね。「過信は禁物」とは良く言ったものですね(^^

今後は、トラブル防止のため、毎給油時に油脂類のチェックを
心掛けたいと思います！

今日は、半期に一度の恒例「ハンズマン・
ガラクタ市」に行ってきました。

このイベントは１１/３までやるようです。

行ってみると、平日なのに特売品コーナーは
すごく混んでました(^_^;)

早速、カー用品のコーナーを覗いてみたのですが、
今日のところは目ぼしいものが殆ど無かったので、
早々と退散しました。

因みに、特売されていたカー用品は・・・レースのカーテン、
灰皿、３ΦＬＥＤ(２個入り)、ヒューズ、ハンドルカバー、etc。

また、時間があったら期間中に覗いてみようと思います。

ところで、先日の火山灰降灰で汚れたままだったモコを
ようやく洗車しました。

ルーフとボンネットは水垢が酷かったので、スピリットで
除去しました。

毎回感じますが、スピリットで下地処理した後のワックス掛けは
本当に楽チンですね♪　ワックスの伸びも良いし、拭き取りも
非常に簡単になります。

最後に仕上げ用クロスで磨いてやるとさらにツルツル状態に♪

明日から週末にかけて雨模様なので、ボディの水ハジキ具合が
楽しめそうな予感がします(^o^)v

クルマ以外の趣味の中で、最近の
マイブームを紹介します。

左の写真・・・丸いのが３個ありますが、
何だかわかりますか～？

実は、セガトイズから販売されている
玩具で　「爆丸(バクガン)」というものです。

子供用のオモチャなんですが、良く出来ていて
この球体を鉄板等の磁性体の上に置くと、
まるで別物の形に変形するんです。

・フレアドラガオンＧ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓


・キランレオネスＧ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓


・グランパンツァーＧ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓


ところが、残念なことにどれも不具合があって
完全に閉じなかったり、開かなかったり・・・(ToT)

そもそも中華製なので、品質が悪いのは覚悟しては
いましたが、ゲームに使えないような商品を買わされると
たかがオモチャとはいえ、やっぱりくやしいものですね(-_-メ)