<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ZESPA / ZESPAのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/</link><description>ZESPAです。皆さんのクルマを参考に、勉強させて下さい。若くはないけど、よろしくお願いします。

毎日、こんなに凄いカスタマイズがあるのかと皆さんのクルマを見るたびに驚いています。

特に最近は車離れが進み身のまわりで１０代、２０代の若い人のバイクやクルマのカスタマイズや走りを実際にあまり見れないので勉強になります。

女性の視点でカスタマイズされた男性とは違う美観を含めた繊細でセンス良く仕上げたクルマにも驚かされました。

これからもいろいろと参考にさせてください。(*^o^*)/



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 11:27:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ZESPA / ZESPAのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/</link></image><item><title>年明け早々から煽り運転のアホトラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/40945443/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます。
長期間放置していましたが、皆さんの安全のために情報提供したいと思います。
2018年1月5日深夜にトラックによる煽り運転にあいました。
状況は墨田区荒川河川沿いの片側1車線の制限速度40kmの一般道路を走行中後方から制限スピード超えて追いつき、その後反対車 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2018 17:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>危険運転の軽貨物営業ナンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/38639446/</link><description><![CDATA[水元公園の近くを走っていたら前の軽貨物バンが路肩に停車したので横を通りすぎると、自分は終始30メーターから40メーターほど後ろで距離をとり走っていたのに反対車線にはみ出しながら煽り運転をしてきた。危険なのでウインカーを出して路肩に寄るとすごい勢いで前に割り込み走っていった。なら始めから道など譲らずさ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2016 05:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>静かな夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/37667960/</link><description><![CDATA[みんカラ長期放置中でした。

ぜスパはもうすぐ10万キロ達成です。

休みの夜も街中にバイクやクルマに乗る人が少なくなり深夜にはほとんど趣味で自家用車乗る人がいなくなりました。逆に、酒酔いか、薬物中毒のような考えられない速度で暴走するクルマは良く見ます。郊外に住んでいる人はクルマが必需品でた ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2016 15:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>猛烈な暑さの前に試した事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/30560837/</link><description><![CDATA[先月の後半に車検前点検を受けました。

その時、エアコンガスクリーニングと高性能エアコン潤滑剤がディーラーのキャンペーンでクリーニング2割引き、潤滑剤3割引きで実施出来るのを知りました。

梅雨で丁度良いタイミングと思い実施しました。

真夏のコンプレッサー故障の予防の意味もあります。エ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2013 00:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>FFBというマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/30483952/</link><description><![CDATA[知ってる人には有名な（株）LeadJapan製造のFFBマフラーです。

FB(現、FFB)無可動可変排出式マフラ―と言う排気を二本の径の違う排気管より低速と高速で各排気管より負荷応変排出により排気流速を制御して排気効率を高め、低速のトルクを高めながら高速の排気抵抗も少ない全回転域でパワーを発揮 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 20:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>ブーコンをオークションで落札</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/30473427/</link><description><![CDATA[トラスト　GReddy プロフェック easyをオークションで落札しました。

軽自動車用の簡易ブーストコントローラーです。

ゼストのマイルドターボは負荷が少ない時、NAのように穏やかに加速してスムーズで良いと思います。でも高速や多人数乗車でエアコンをフル稼働だとモッサリして加速に不満が出 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2013 15:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨の真ん中で蒸し暑い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/30446508/</link><description><![CDATA[長期間わけありでみんカラがを休んでました。皆さんのゼストスパークを拝見したら、新しいいろんなクルマの知識がつきそうです。

また少しずつみんカラに参加出来ればと思います。

N-ONEプレミアムターボをこの前試乗したら意外と加速もよくて上質でした。屋根が黒で車体が黄色で白のレーシングストライ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2013 22:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>ニチモリ　NEO-003 5W-50</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/26763024/</link><description><![CDATA[しばらくお休みしていましたが、久しぶりに更新しました。今後も間欠的になってしまうかも知れませんが頑張って更新したいと思います。

手持ちのオイルが無くなったので、安くて高性能なオイルを探していました。

ネット上で、ニチモリNEO-003/5W-50と言う超ワイドレンジで低価格な製品を購入し ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 15:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>LEDウインカー　ハイフラ防止抵抗の結線図</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/26188488/</link><description><![CDATA[LEDウインカーにハイフラ防止抵抗の取付配線に関する問合せをいただいたので、参考に結線図を掲載します。

図を見ればお分りだと思いますが、抵抗器の両端から出ている線をそれぞれウインカー配線の＋線と－線に並列接続で割り込ますように結線します。

抵抗器には＋、－の極性は無いのでどちらを結線して ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 00:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>欧州仕様シビック(*^-^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25888077/</link><description><![CDATA[フィットの大ヒットで日本でシビックが売れなくなり、ホンダの商業車の代表だった3ドアのハッチバック車種が国内で発売されてませんでしたが、国外ではシビックブランドは根強く車種展開も販売する国によって色々な車体構成で今でも生産されていました。

マスキー法クリアのCVCCエンジンの知名度は世界に衝撃を ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 22:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>超お手軽　LEDウインカーポジション　マルチLEDバルブキット (*^-^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25789788/</link><description><![CDATA[LEDウインカー装着してる方のお手軽ポジション化キットを見つけました。

自分も付けました。(*^-^*)

興味のある方はご参考にしてください。

...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2012 17:28:37 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　PCX150　タイで発売してた(^^♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25767214/</link><description><![CDATA[二輪情報の収集をしてなかったので、タイでPCX150がすでに発売してたの知りませんでした。

国内正規販売はあるのか気になります。

スクーターではアイドリングストップ付きで非常に燃費が良い車種でしたが、加速がいまいちなので150になれば通勤快速仕様車として最高かも知れません。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 05:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>NSXコンセプト　Hondaウエルカムプラザ青山　展示車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25762122/</link><description><![CDATA[NSXコンセプトのHondaウエルカムプラザ青山での展示車です。

世界戦略車らしい堂々としたスポーティーデザインでHONDAのDNAを強く感じます。

このようなクルマが各社から発売されて、沢山の人に自動車に興味を持っていただく事で自動車業界全体が今以上に活気づいてくれればと思っています。 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2012 19:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>汎用ウインカーポジションシステム　配線図　(参考資料)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25748265/</link><description><![CDATA[前からウインカーホジションシステムが気になって調べていました。

ポジションのプラス配線とアースをユニットに接続して、ウインカーの既存配線のプラス側配線を切断してユニットに割り込ませて配線したあと、ユニットからの配線をウインカー球に戻して配線して、点灯制御するだけで意外と難しくない事が分かりまし ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2012 00:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　N-BOX 納車情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25698120/</link><description><![CDATA[3月5日に東京ホンダディーラーのN-BOX納車時期はグレードによって差はありますが、注文後１ヶ月以上との事でした。

軽自動車は従来短期で納車が可能で１週間未満が多いそうです。

N-BOXの良さを知っていても納期の遅れで他社モデル購入に切替える人も出たそうです。

生産は下請会社である ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 17:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ、ジュネーブモーターショーで「ＮＳＸコンセプト」などヨーロッパ戦略を発表　(*^-^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25685774/</link><description><![CDATA[ホンダ、ヨーロッパ戦略の最新情報です。

一番新しい新型NSXのコンセプトデザインの画像がありました。

ホンダのやる気を多くのファンに早く見せてほしいと思います。




発表日：2012年3月6日
２０１２年ジュネーブモーターショー　プレスコンファレンス骨子


　Ｈｏ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 04:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　N-BOX カスタム　NA/FF　試乗車　(*^-^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25674945/</link><description><![CDATA[６ヵ月安心点検の代車としてN-BOXカスタムNA/FF車を試乗しました。

仕様

G・Lパッケージ/FF

主な装備

NAエンジン、FF車、メーカーナビ付、14インチアルミ、プッシュスイッチエンジンスタート/ストップスイッチ、右側パワースライドドア、プロジェクタディスチャージライ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 23:21:02 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　ライフディーバNA試乗車　　(*^-^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25666436/</link><description><![CDATA[ホンダディーラーで12ヶ月点検の時、短時間ですがライフディーバNA、FF車を試乗しました。

ほぼ新車状態の走行距離３０００㌔台の試乗車でした。

自分のゼストスパークターボとの違いは

NAエンジン、車重が６０㌔軽い、サイドミラーが横長の小ぶりタイプ、ハンドル径が細い、チルトステアリン ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 01:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ「NBOX」後継車「Nコンセプト３」は、次期バモス？ホビオ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25636454/</link><description><![CDATA[N-BOXを多目的仕様車として春に発売のようです。
フロントデザインは少しこちらのほうが癖が無いように感じました。


コンセプト3はホビー車という位置づけだ。

広くなった車内スペースを生かし、
座席を倒し後部の板状パーツとつなげるとフルフラットなスペースが作れ、車中泊ができるように ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 20:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>激安!　バルポリン　フォーミュラーガード　レーシング　5W-50  (*^-^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25609218/</link><description><![CDATA[激安オイル見つけました。

5W-50は耐摩耗性が高くタービン保護に良いと思い買ってみました。

４リッターで2980円です。

カストロールやモービルで5W-50クラスオイルだと４リッターで７０００円から９０００円ほどする事が多いのでかなり安いと思います。

バルポリンはアメリカに ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 21:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　BX ハイブリット化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25563617/</link><description><![CDATA[ダイハツミライースに対抗するためにN360の後継車種はハイブリットモデルでの開発も考えているようです。

これって本当なのか興味あります。


ホンダから新型軽自動車のBX（開発名）がハイブリッドシステムを搭載してデビューする予定だ。

ホンダは、軽自動車ラインアップを強化していくこと ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2012 20:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>バイクCMの自主規制とバイクを活用した環境負荷低減について(*^-^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25459401/</link><description><![CDATA[最近は各個人の趣味が多様化してそれぞれにあった趣味を楽しめる良い環境にあると思います。

前から気になっていたのですが、バイクだけ50cc以上の車種はテレビCMの放映にメーカー自主規制という形で宣伝できなくなっています。

間接的にバイクメーカーの企業CM内でバイクが使われてイメージCMとい ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 01:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>新型NSX </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/25115782/</link><description><![CDATA[写真のデザインで発表？のようです。


【デトロイト（米ミシガン州）平地修】ホンダは９日、北米国際自動車ショーで、０５年に生産を終了した高性能スポーツカー「ＮＳＸ」の後継となるコンセプトカーを発表した。米国で研究開発を進め、１４年末までの発売を目指す。

...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 14:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA 次世代革新技術「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」を発表 ～今後3年以内に各カテゴリーで燃費No.1を目指す～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/24858202/</link><description><![CDATA[ちょっと遅い気がしますが、ホンダも燃費を今後3年以内に各カテゴリーで燃費No.1を目指すそうです。

詳しくは関連ページで。

■「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」の主な内容
 1.走りと燃費性能で世界トップレベルを実現したガソリンエンジン 
2.世界最軽量※1を実現し、 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 04:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ N CONCEPT-4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/24855482/</link><description><![CDATA[モーターショーに出品されていた N CONCEPT-4です。

来年３月発表予定なのでかなり現実的なデザインになってるようです。

機構や電子制御技術の面も気になります。

ホンダファンの期待に答えられる出来だと良いですね。


ホンダ『N CONCEPT-4』は、軽自動車「Nシリ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 22:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>ホワイトベースというネット販売中心のバイク販売店(*^-^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/24811009/</link><description><![CDATA[最近中古のバイク購入に向けて販売店を調べていました。

ネット検索でホワイトベースというネット販売中心の個人経営のお店を発見しました。

ここの代表の方が一人で経営を行い自らyou tubeに中古車情報を紹介した映像を掲載して販売をされています。

その映像が独特の車両紹介でなんか几帳面 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 00:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ、「NSX」後継車を北米で15年中にも発売へ＝新システム搭載HVで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/24807099/</link><description><![CDATA[新型NSXの発表予定が決まったようです。

ホンダのスポーツ車が好きな人には嬉しい情報ですね。

写真はコンセプトカーHSC


ホンダは12日、1990年代に人気を集めたスポーツ車「NSX」の後継車を2015年中にも発売する方針を明らかにした。同日、来年1月に米デトロイトで開かれる北 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2011 20:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　N-box　12月16日発売　 新型エンジンS07A搭載+CVTミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/24677441/</link><description><![CDATA[N-box12月16日発売

新型エンジンはDOHC+可変バルタイ付でミッションは無段変速(CVT)+トルコン付きです。

燃費はJC08モード燃費18.2キロから22.2キロの燃費です。

重量は930キロから 1,030キロです。

カスタムの装備にはクルーズコントロールとパドル ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 23:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ　FT-86  正式名86に決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/24639763/</link><description><![CDATA[2012年春に市販予定のトヨタ自動車と富士重工が共同開発したスポーツカーFT-86が、かつての86の名前で正式名として販売されるようです。

最近は各社の新型スポーツカーの発表がないので楽しみです。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 17:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ「Ｎ３６０」復刻　来年３月投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/24614758/</link><description><![CDATA[ホンダ「Ｎ３６０」復刻を来年３月に発売予定だそうです。

デザインはN360を踏襲した新世代の背高ではないセダンタイプになるようです。

ミライースやアルトエコを超える燃費に期待したいです。

円高の輸出販売の減収を国内で補う計画のようです。

昔の本田宗一郎のようにユーザーのために ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2011 12:19:33 +0900</pubDate></item><item><title>オプティマバッテリーの電圧による充電容量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/24610772/</link><description><![CDATA[オプティマバッテリーを使っていると自分のバッテリーはどのくらい容量が残っているか知りたくなります。

バッテリーの状態を知るために電圧による容量の目安がネット探索で分かったのでお知らせします。

充電しても最高電圧まで上がらないことで寿命が来ている事も知ることが出来ます。

完全放電した ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2011 22:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>自動車各社　日産シーマなど廃止車名復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/24536002/</link><description><![CDATA[日産シーマ、トヨタセリカ、三菱ミラージュなどの一度廃止した車名を復活させて40代以上のクルマに関心の強い層を狙って売込を考えているようです。

日産シーマはハイブリットで会社経営者などへ売り出したいようです。

最近の勢いが無い日本市場への各社のテコ入れでしょうか。

前タイプより新型が ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2011 04:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>ビート　純正アクセサリー販売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/24364179/</link><description><![CDATA[ホンダアクセスでビートの純正アクセサリーを数量限定で販売していました。

専用オーディオが壊れて困っている人は新機能としてUSB接続やipodも繋げるようになっています。

手に入らないフェールリッドやスポーツサスペンションもありました。

２０年も経つのに再販されるという事は人気があり ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 15:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>Nボックスと次期ビートの事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/24349865/</link><description><![CDATA[ホンダの新型軽自動車が12月に発売のようです。

八千代工業からホンダに生産体制が変わったので楽しみにしていましたが、空間性能と燃費は後発だけに良いけれど肝心のデザインや他社に無い革新技術の部分が無いので残念に思いました。

最近のホンダは世の中に無いものをいち早く出すことをしないし、出てみ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 23:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>12ヶ月点検実施とSN規格のウルトラMILD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/24118868/</link><description><![CDATA[９月中旬にホンダカーズで１２ヵ月点検を実施しました。

ホンダメンテナンスメニューのまかせチャオに加入してるので、追加整備がないので追加費用は発生しませんでした。トラブルもなく無事に済ませることが出来ました。

点検パックに入っているオイル交換で新しい純正オイルのウルトラマイルドSN規格を入 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 19:15:22 +0900</pubDate></item><item><title>モノタロウ エンジンオイル10W-30 20L  購入しました。(*^-^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/23566017/</link><description><![CDATA[８月からモノタロウオイルが値上げすると知り、７月中に20L入りを購入しました。

20リッターで平日価格が4,680円が5,500円に値上がりしていました。

モノタロウオイルは金曜割引で安く買うことが出来ます。

７月中の値引き後の１リッターあたりの購入価格は約229円ですので、どのメ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 18:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>モノタロー＋マイクロセラとマイクロフロン添加オイルのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/23560673/</link><description><![CDATA[モノタローオイル5W-30にマイクロセラとフロンを添加後3０００キロ以上走った所で酷暑の日を迎えました。使い始めの新油の頃と比べて良い意味でさらにフリクションが減った感じになり、エンジンの吹きあがりが良くレスポンスが上がりました。

その後、真夏の酷暑日に長時間走行したところ、油温計や油圧計はあ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 07:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>ニューテック　インターセプター　ZZ-01 5W-35 使用した感想(*^-^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22733878/</link><description><![CDATA[ニューテック　インターセプター　ZZ-01 5W-35 を3500キロ使用後の感想です。

何も添加剤を入れずにそのままの使用です。

モービル1から入れ換えた直後からエンジンの騒音と振動が激減しました。

アイドリングの回転数のバラツキがなくなりました。

ニューテックの宣伝通りで ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 18:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>モノタローオイル使用の潤滑剤をエンジンオイルに投入(*^-^*) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22690952/</link><description><![CDATA[激安オイルにマイクロフロンとマイクロセラを使用して作った、スペシャル潤滑剤をエンジンオイルに投入しました。

作り方は整備手帳に記載してあります。

入れてすぐに感じたのはエンジンのノイズが激減しました。

アイドリング回転数のバラツキがほとんど無くなり振動激減しました。

その後１ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 21:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>モービル1オイル(*^-^*) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22656511/</link><description><![CDATA[モービル1オイルで鉱物油の配合比率がネットで調べたら詳しい人がサイトにまとめて出ていました。

海外モービルのMaterial Safety Data Sheetsからの情報のようです。

国内と配合は違うと思いますが参考になりました。

その他のブランドオイルの特性も出ていて各社のオイ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 04:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>魔法の粉(*^-^*) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22651648/</link><description><![CDATA[潤滑を高める最終兵器であるパワーハウスアクセルのマイクロフロンとマイクロセラを投入しようと思います。

モノタローオイルに混ぜて投入予定です。

ゼストスパークがターボ車で、タービンへの悪影響に考慮して新車からの使用を見送っていました。

仕事用1.3LのNA車(フィット)に１０万キロ連 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2011 20:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>モモタローオイル？モノタローオイル(*^-^*) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22646519/</link><description><![CDATA[友達にモノタローオイルを分けてあげると言ったのを、思わずモモタローオイルって何？と言ったら笑われた。

知らなかったので何のオイルと聞き直したら、エンジンオイルの事だった。

試しに使ったら普通に使えて安いからまとめ買いしたらしく、１個分けてもらいました。

法人会員登録して購入したそう ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2011 05:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>ガラスコーティング(*^-^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22549080/</link><description><![CDATA[みんカラで皆さんの施工したコーティングを参考にしたり、助言をいただいたりして、コーティングの検討を続けていました。

ディーラーでボディーコーティングをしようと思ったら、新車から１ヵ月が経つと品質保証が付かないといわれました。

ディーラーはコーティング剤は数千円なのに、施工費を入れると５万 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2011 19:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>ゼストの燃費(*^-^*) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22461640/</link><description><![CDATA[ゼストの燃費を調べていたら、NA車で22.8キロやターボでも高速走行で25キロ以上の人がいて、走り方や車の装備を工夫する事で燃費に大差がある事が分かり、勉強になりました。

自分もドライビングを変えて、一般道路を短距離走行ですが、燃費計で21.2キロ出す事が出来ました。

スタート時の踏込み ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 03:28:37 +0900</pubDate></item><item><title>ホットイナズマ＋アーシングの燃費効果(*^-^*) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22411572/</link><description><![CDATA[ホットイナズマタイプMR+ホットイナズマポケットスーパー＋アーシングをした状態でエコドライブをしました。

取付けた効果で1番感じたのは2,000回転までの加速でトルクがしっかり出るようになったので、回りに気を使わなくてもスムーズに制限速度まで加速できて、それ以上の回転を使わなくても走れた事です ...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2011 03:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>アーシングポイント(*^-^*) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22384600/</link><description><![CDATA[ホットイナズマやアーシングをしてトルクアップや燃費アップしました。

その後、アースポイントを変更してみたら、エンジンが軽く回ったり、回転が重くなってもトルクが増したり、ターボの過給がスムーズになったり、アース線を繋ぐ場所でかなり特性が変わるのが分かりました。

色々試してベストな所を探すの ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 15:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>ホットイナズマとアーシング（＾－＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22370512/</link><description><![CDATA[ホットイナズマのタイプMRを持っていましたが前のクルマで効果が無かったので取り外していました。

みんカラで正しい配線の仕方を教えてもらったので、数年間放置していたホットイナズマを取付けました。

プラスとマイナスをバッテリーに繋ぐのではなく、マイナスをボディーに直に繋ぎます。

取付け ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 06:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>ニューテック　インターセプター　ZZ-01 5W-35  と　東日本大震災</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22297090/</link><description><![CDATA[軽ターボのエンジンオイル選択で迷っていましたが、ニューテック　インターセプター　ZZ-01 5W-35を購入する事にしました。

このオイルを選んだ理由は前にバイクとクルマで使っていて、とても良い吹き上がりのフィーリングと耐熱性が高く耐久性がある事でした。エンジン騒音に関してもとても静かになりま ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2011 23:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>軽ターボ車のオイル選び(＾-＾；) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22220202/</link><description><![CDATA[モービルのレースプルーブン0W-40は、軽い吹き上がりで気に入ったけど販売店によって使用が禁止されてるとは知らなかった。（＾～＾；） 

これから暖かくなって夏も含め年間を通して使えて、燃費性能も良いオイルを探さないといけなくなった。グループⅢの鉱物油は嫌なので少なくともベース油がPAOなどのグ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2011 03:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>モービル1　RP レースプルーブン　使用推奨適合表記変更（｀&amp;#180;）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1074639/blog/22193920/</link><description><![CDATA[前に見た時と推奨車両の条件が変わっていました。

モービル1　RP レースプルーブンの使用適合項目が変更になっていました。写真は以前のオイル缶でターボ使用可能の表記あり。

オイル缶のデザインも変更になりました。

使用推奨条件覧が0W-40の粘度グレードが推奨されているターボ車と変更に ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 17:46:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>