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  9. オーバーフェンダー取り付け⑤　リアフェンダーアーチ上げ [じゃっき～]
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じゃっき～の愛車 [日産 180SX]
オーバーフェンダー取り付け⑤　リアフェンダーアーチ上げ
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そんなわけで、作業開始♪<br /> ъ(`ー゜)<br /> <br /> 本気のドリ車と違って、切り上げるのはこれぐらいです。<br /> <br /> 僕はそこまで太いタイヤを履きたいわけじゃないし、ペッタンコにしたいわけでもありません。<br /> ∩(・∀・)∩<br /> <br /> 程よく…で十分なので、汎用フェンダーに合わせて、だ～～いたい６ｃｍぐらい上げます☆<br /> <br /> <br /> <br /> で、写真のように、大よそで切断する場所をマーカーで書いたら…<br /> (ー∇ー;)<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 『もっとキレイに書け！！』<br /> o(｀ω&#180;*)o<br /> <br /> …と、ド叱られたので、外したバーフェンを使って、キレイな線を書き直しました…<br /> ｷﾋﾞｼｲ…orz<br /> <br /> まぁ…完成する頃には、『キレイに書け！』って言った意味が判ったけどね。<br /> (^_^;)<br /> <br /> さすがっす…先生…<br /> (_ _(--;(_ _(--;
そんなわけで、作業開始♪
ъ(`ー゜)

本気のドリ車と違って、切り上げるのはこれぐらいです。

僕はそこまで太いタイヤを履きたいわけじゃないし、ペッタンコにしたいわけでもありません。
∩(・∀・)∩

程よく…で十分なので、汎用フェンダーに合わせて、だ～～いたい６ｃｍぐらい上げます☆



で、写真のように、大よそで切断する場所をマーカーで書いたら…
(ー∇ー;)




『もっとキレイに書け！！』
o(｀ω´*)o

…と、ド叱られたので、外したバーフェンを使って、キレイな線を書き直しました…
ｷﾋﾞｼｲ…orz

まぁ…完成する頃には、『キレイに書け！』って言った意味が判ったけどね。
(^_^;)

さすがっす…先生…
(_ _(--;(_ _(--;
  • 正月に、とりあえず取り付けたバーフェンちゃん☆<br /> <br /> ようやく先生の時間が出来たので、純正フェンダーのアーチ上げをしてきました♪<br /> ъ(`ー゜)<br /> <br /> <br /> <br /> まぁ…<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ボロッカスに怒られたけどね！！爆<br /> (´；ω；｀)　(゜▽゜;)…<br /> <br /> …しょうがないじゃん…初めてなんだからさ…<br /> (-_-;)<br /> <br /> <br /> 彼は『キッチリA型人間』なので、僕みたいな適当人間の感性が通用しません。笑<br /> <br /> その分、しっかりした車造りをしてくれるんだけどね。<br /> (^_^;)<br /> <br /> そこらの板金屋よりも、よっぽど上手いと思います。
    1:正月に、とりあえず取り付 ...
  • そんなわけで、作業開始♪<br /> ъ(`ー゜)<br /> <br /> 本気のドリ車と違って、切り上げるのはこれぐらいです。<br /> <br /> 僕はそこまで太いタイヤを履きたいわけじゃないし、ペッタンコにしたいわけでもありません。<br /> ∩(・∀・)∩<br /> <br /> 程よく…で十分なので、汎用フェンダーに合わせて、だ～～いたい６ｃｍぐらい上げます☆<br /> <br /> <br /> <br /> で、写真のように、大よそで切断する場所をマーカーで書いたら…<br /> (ー∇ー;)<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 『もっとキレイに書け！！』<br /> o(｀ω´*)o<br /> <br /> …と、ド叱られたので、外したバーフェンを使って、キレイな線を書き直しました…<br /> ｷﾋﾞｼｲ…orz<br /> <br /> まぁ…完成する頃には、『キレイに書け！』って言った意味が判ったけどね。<br /> (^_^;)<br /> <br /> さすがっす…先生…<br /> (_ _(--;(_ _(--;
    2:そんなわけで、作業開始♪ ...
  • 大きめのドリルで穴を開けて、そこからエアソーで斬っていきます。<br /> <br /> サンダーでもいいと思うんだけど…キレイにやろうと思ったら、エアソーじゃないとムリだと思います。<br /> (￣~￣;)<br /> <br /> エアソーを入れていく角度も重要で、内側の鉄板に当たらないように、刃を斜め上向きに…なんてことすると、ただでさえ薄い鉄板が、切り口はもっと薄くなっちゃいます。<br /> <br /> そうなると、最後の溶接時に穴がボコボコ開いてくっつかなくなるので、なるべく外側鉄板に対して、垂直にエアソーを入れていきます。<br /> <br /> <br /> …説明するのは簡単なんだけど、実際の作業はかなり難しいです。<br /> (-_-;)<br /> <br /> そもそも、エアソーに慣れていないので、余計に苦戦しました。<br /> <br /> まぁ…あまりのヘタクソ具合に看かねて、先生が切ってくれました。笑<br /> (^_^;)<br /> <br /> <br /> 下書き線通りに刃を入れたら、純正アーチの少し上にも刃を入れて、不要な部分をカットしちゃいます☆
    3:大きめのドリルで穴を開け ...
  • そんで、先生がエアソーで格闘している間に、僕はチョ～大変な作業をします。<br /> (´；ω；｀)<br /> <br /> もう…明らかに、自業自得なんだけどさ…
    4:そんで、先生がエアソーで ...
  • こ！れ！ね！！！爆<br /> ﾁｰﾝ…|||○|￣|＿<br /> <br /> 先生に、『溶接出来んから、全部外せ！』なんて…<br /> (-_-;)<br /> <br /> <br /> 簡単に言うけどさ…どれだけ大変か知ってる？？爆<br /> ／(-_-;;)＼<br /> <br /> <br /> もう…半泣きになりながら、内張り外して、必死こいてグラスウールを抜き出しました…<br /> <br /> 左右のクォーター部分で、ゴミ袋２枚分、詰まってました☆笑<br /> <br /> <br /> ってか、まさかこんなアーチ上げをやることになるなんて、思ってもみなかったからね…<br /> ヽ( ￣д￣;)ノ
    5:こ！れ！ね！！！爆 ﾁｰ ...
  • ３枚目の写真に戻りまして…<br /> <br /> 不要な部分を切除したら、黄色部分をカットしちゃいます。<br /> <br /> 純正の耳を切除する感じです。<br /> <br /> <br /> 耳折をしてある場合は、エアソーで切り難いので、一度耳を戻したほうがいいかも。<br /> <br /> 次は、残った両端の部分。<br /> <br /> ここは、まずは外側の鉄板のみを切断します。（赤線）<br /> <br /> 内側は折り返して溶接するので、切断しちゃダメです。<br /> <br /> <br /> そしたら、オレンジ部分の外側鉄板のみを、撤去します。<br /> <br /> たぶん、場所にもよるけど、スポットで２箇所ぐらい溶接されてると思うから、スポットを引き千切りながら外します。
    6:３枚目の写真に戻りまして ...
  • ポロっとな♪笑<br /> <br /> けっこうな力技です☆
    7:ポロっとな♪笑 けっこ ...
  • ブーブーと文句を言いつつも、作業してくれてる先生♪笑<br /> <br /> 機嫌が悪くならないように、『乙女のさしすせそ』を活用します！！爆<br /> <br /> さすが～♪<br /> しらなかった～♪<br /> すご～～い♪<br /> せんぱ～～い♪<br /> そうなんだ～♪<br /> (#^。^#)<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> …そのうち、怒られるな…爆<br /> (;-_-)　Σ(゜д゜lll)ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞ!!<br /> <br /> <br /> <br /> ちょっと判り難いけど、６枚目の写真のオレンジ部分。<br /> <br /> 両端の残った内側鉄板の耳は、延ばして写真のようにします。<br /> <br /> <br /> ここからひたすらブッ叩きつつ、内側鉄板を上げていきます。
    8:ブーブーと文句を言いつつ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2018年02月06日
   

プロフィール

「工作等、あんまり車とは関係のないネタへのリンク２ http://cvw.jp/b/1075104/42410832/」
何シテル？   01/14 21:46
目指せアブノーマル♪笑 普通じゃつまんないじゃん☆ (´з｀)y-～　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!! ノ～マルな方とは周波数の合わない人間です★ ...
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