ろっしのブログ一覧

車高調の次はやっぱホイールでしょ！

って事でこちらを購入しました。

HYPERの新作ですがショップのお力添えもあり
ファーストロットで購入できました。

正直流行りモノは廃りもあるので避けたかったんですが、
発売のタイミングもぴったりだし『買っちゃえ！』
って感じでこれに決めました。
ただ直前まで違うモデルを狙ってたのは内緒です。＾＾；

とりあえず車高は仮の姿です。
まだ馴染んでないので限界まで落とせないのと噂の段差車庫との兼ね合いを見ながら
調整していこうと思います。

で・・・
面白い事に純正の18インチよりも脚とのマッチングが良いのか乗り心地が良くなりました。
扁平が下がって脚がしっかり仕事してるからですかね？良く解りませんが・・・

っちゅ～事で先日書いた大物はこちらでした。

当然と言えば当然・・・
車高を決めないとホイールのサイズが決まらないと・・・

とりあえずショップから自宅までの僅かな距離と
終始渋滞だったのでインプレは出来ません。＾＾；

ただ勿論純正S-Lineに比べたら硬くはなってます。
が・・・極低速域での話でちょっと出せばまったく硬さは感じません。
むしろ乗り心地は良くなってるのではないかと・・・
何も言わないで隣乗せたら気づかないと思います。

現状の車高は純正比-25mmで減衰はリバウンドコンプレッション共に真ん中。
純正ホイールであまり落とすと電車になっちゃうので慣らしも兼ねてまずはここから・・・

第二段の大物（ホイールですが・・・）も発注済みなのでそれが届いてから
車高とセッティングを煮詰めて行こうと思います。セッティングはお任せですが・・・

横浜のabsoluteさんにお邪魔してきました。
オデではアブソ乗ってないのに・・・（突っ込まれる前に）

ぼちぼち大物イジりを始めようかと思いまして・・・
発注してきましたが納期は3週間・・・＾＾；
まぁ予想はしてましたがこんなもんです。ｗ

初めて行ったんですがまぁ～広い広い。
その筋の専門のスタッフが揃っててトータルで見てくれるので
今後はこちらで色々お世話になろうかと思ってます。

向島線からだと結構近くに見えるんですね・・・

あっ。
対向車線に偶然オデが。ｗ

っちゅ～事でプチ帰省してきました。
初めて長い距離高速乗りましたが街乗りでは感じない部分が感じれましたね。
購入後1000km超えたんでプチインプレでも・・・＾＾；

エンジンは211hp350Nmと言うスペックで街乗りでの不満は無いのですが
高速に乗るとパワー不足を感じます。
ぬゆわkmくらいまでは結構加速してきますがそこから先が結構タルいです。
ふわわkm以降は時間掛かりそうなんで辞めちゃいましたが
これでリミッターに当たるんか？って感じです。


ただ直進安定性はやはりクアトロって感じでぬゆわkm巡航でも片手運転出来ちゃう感じです。
しかも帰りは大雨でこれまたテスト走行にはいい状況だったんですが、ハイドロは仕方ないにしても
濡れた路面でもドライと大差ない感じで走れます。感じませんがESPも自然に介入してるんでしょうね。

いかなる天候や路面状況でもA地点からB地点までいつもと変わらず移動できるって謳い文句は
まんざら嘘でもないかなと・・・

今後エンジンも手を付けるならパワーを上げるようなイジくりをしたい感じですかね。
APRで234hpか・・・吸排気やればもちっと行くかな・・・トルク451Nmは十分だな・・・

まぁ先立つものが無いのでそこまでの予定はまったくありませんが・・・＾＾；