免許を取って初めて買った車です。 中古で買いました。 買いに行った中古車屋の営業が、競馬中継の合間に接客してくれましたけど、車の説明が全くの上の空だったのを覚えてます。 サニークーペ1200GX 4速フロアシフト ツインキャブです。 ツインキャブっつーのは、冬の朝なかなかエンジンがかから ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月10日
ナナイチトレノのハードトップバージョンですね。 排ガス規制からやっと復活し始めた時の、カローラ系スポーツグレードだったですよ。 現行型を含む歴代カローラ系で、TE71が一番スタイルは良かったと思ってます。 当時、府中運転免許試験場前、通称『30メーター道路』で 、土曜深夜に行われていたゼロヨ ...
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2013年02月09日
ハチロクレビンです。 ノーマルでオーバースピードのままコーナーに突っ込むと、頭からガードに張り付きます。 強アンダーだったですねぇ。何回チビったかわかりません; しかも下手ッピーですから、なかなかアンダーを殺せなかったです; 当時拓海くんがいたら弟子入りしたかったです。
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2013年02月09日
セリカのFFです。 当時、流面形のCMコピーだったですかね‥日本車には珍しかった張りのあるコークボトルデザインに惹かれました。 面白いFFだったですね。 軽く過重移動してステアすれば、いとも簡単にFドリできちゃったです。 リアが流れても修正が簡単で下手なFRより面白いと思いました。 ...
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2013年02月09日
優美なスタイルと、徐々に希少になりつつあったFRが魅力で乗っておりました。 しかし当時は子育てに忙しく、車で遊ぶことが殆どできなくなってましたね; FRで、ダブルコーンシンクロがウリだったにも関わらず、シフトフィールはあまり良くなかった記憶があります。 まあ雰囲気を楽しむ車でしたかねぇ。 ...
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2013年02月09日
市場では不人気だったようですが、なかなかイイ車だったですよ。 ガルウィングドアは好きではありませんでしたが、パノラマウィンド‥だったかな?‥ガルウィング構造で可能になった頭上まで広がるウィンドガラス。 それが魅力でしたね。 雨の日も上を見上げれば水滴越しに空! 狭いスペース ...
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2013年02月09日
もう車なんかなんでもいいや‥‥そーゆー思いで買った、いわゆる冷蔵庫車‥になるはずでした。 だけど、コイツが可愛い! 通勤、買い物、ドライブに家族旅行、果ては引っ越しの荷物運びまで、何をするにも健気に頑張ってくれましたね~。 愛嬌があって飽きのこないスタイルだったですけど、急な上り坂とゆー天敵に ...
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2013年02月09日