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イイね!
2012年11月24日

筑波サーキット走行下位冷や汗

筑波サーキット走行下位 遂に走行会参加して来ました。 
(*^_^*)
走行時間は、20分を三回走ります。 
天気予報で、午前中雨の予報でした。 
筑波サーキットに着いた時の空模様 


ビミョーです。 
そして自宅からSタイヤで走行燃費 


案外燃費良かったので、アップしました。(^^ゞ 

到着直後のピエール号!
(^-^) 





そして受付してゼッケンと計測機を受け取り装着exclamation×2





あっ(笑) 


お隣の方ありがとうございました。m(__)m



皆さん集まって来ました! 







この時点では鼻差で、優勝exclamation×2冷や汗冷や汗冷や汗





しばらくするとドライバーズミーティングの為にピット上VIPルームへ移動して、サーキットのルールやレースドライバーからのアクセルやブレーキの踏み込み方等の説明を聞き終了わーい(嬉しい顔) 

丁度ゴール手前の二階でしたのでぱみゅ…いぇ パシャッ(^o^; 




いよいよ走りますexclamation×2わーい(嬉しい顔)
上級・中級・ビギナークラスの順番で、走ります。 
三番目に走りますので、上級者クラスの走行を観て……… 


ハンパなく速いexclamation×2です。レーシングカーかexclamation&question 

ビビリつつ走行準備の為移動…目の前に赤いRのバッジが…(・・;) 


そして…コースインexclamation×2 
初めの一週のみペースカーの先導でタイヤやブレーキを暖めますが… 
ジグザグ運転してるのピエール号だけ…冷や汗 

今のタイヤは、暖まるの早いのかぁexclamation&question 

そして1ヒートめのスタートです。とりあえず目の前のRに付いて行く予定でしたが… 


一週目のジグザグ運転で、恐れおののいたのかexclamation&questionアッサリ道を譲ってくれました。 

ドモドモ(^.^)b 

何台か抜きましたけど… 

抜いた倍位抜かれました。冷や汗

結局、25台中3回とも19位でした。(^^ゞ

Rの他にフィットやCRーZもいましたが…CRーZ激速いです! 
(_・Д`)ノ~~アレー(長音記号1)









オーナーさんの話しだと…エンジンドノーマル、タイヤもSで無くハイグリップタイヤ!LSD無し冷や汗2 

ピエールの方が、重装備なのにブッちぎりに速いexclamation&question

腕…exclamation&questionexclamation&questionexclamation&question(笑) 
来年2月も筑波サーキット走行会参加するとの事でした。また2月に会いましょうね! (^_^)/~

今回のベストタイムは…1分21秒301

インサイトでは速いのか遅いのか?です。 

最高水温96℃
エンジンOIL油温124℃ 
CVT OIL油温90℃位 

フロントタイヤ 

リアタイヤ



今回は、イエローフラッグやレッドフラッグまで出る荒れた走行会でした。コースアウトや屋根が凹んだ車exclamation&question横転したのかなぁ(@_@;)
等々リタイアした車もあり緊張しっぱなしで、家に帰ってバタンキュウでした。 
(´∀`)

次回は、もっと速く走れると思うので是非リベンジ!したいですexclamation×2 
(^^)v
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Posted at 2012/11/24 13:57:38

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この記事へのコメント

2012年11月24日 14:37
走行会参加お疲れ様でしたm(__)m

私は筑波サーキットのコースは走った事は有りませんが

やはり良いですね(^-^)

CR-Zは車体もそうですが、スポーツハイブリッド車ですからね(^-^;

余りタイムを気にせずコースラインを把握出来れば
ラップタイムもおのずと上がると思います(^-^)


コメントへの返答
2012年11月24日 14:54
ありがとうございます。 
m(__)m 
CRーZがSタイヤじゃなかったので、シメシメ( ̄~ ̄♪)
と思いきや!! 因みにフィットにもブチ抜かれました。冷や汗冷や汗冷や汗
一応LSDも体感出来て楽しかったです。 
ヤッパ腕ですネ!(笑) 
次回リベンジ頑張ります。
(^_^)/~
2012年11月24日 15:29
楽しそうですね!次回はWINチームで参加しますか??応援でもいいしね!モータースポーツを楽しみましょう!!明日、埼玉で大きなオフありますよ。参加します??自分は参加です!!
コメントへの返答
2012年11月24日 19:36
楽しかったですが、ビギナークラス??の方が多くビックリしました。次回は、2月です!リベンジ・リベンジ
明日のオフ会は、隣の越谷なので近いですが、日曜は仕事なんです。 ( ̄~ ̄;)
残念… 
頑張って来て下さい!楽しそう…
(^_^)/~
2012年11月24日 15:54
走行会楽しそうですね\(^o^)/
一度は、ゆっくりでいいからコース走ってみたいです(⌒‐⌒)
コメントへの返答
2012年11月24日 19:41
是非体験走行をオススメ致します!ペースカーの先導で3週位走ります。 
どこのサーキットもやっていると思いますので、楽しいですよ! 
(*^_^*)
2012年11月24日 17:39
走行会お疲れ様でした。
ホワイトレターが映えますね。

結構油温も上がりますね。

う~ん、来年2月…。
半日じゃなく1日だったら走りたいです。
コメントへの返答
2012年11月24日 19:54
初の筑波2000とても勉強になりました。まだまだ走り足らない感じです! 
タイヤサイドの塗料が、走ったらパリパリに…(笑) 展示車両なら良いかも…冷や汗
思ったよりOIL油温が、上がりますね 
常に高い感じじゃ無いので、すぐ下がりますが… 
ヤッパ40番が良いかもしれませんね! 
是非2月exclamation×2です。(^_^)/~
2012年11月24日 18:00
走行会お疲れさまでした。無事終了して良かったと思います。
でもかなりヤバイ状態ですね。水温、油温がこの次期でその値だと夏はヤバそうです。
オイルクーラー無しで行くならエンジンオイルも粘度を40から50を使用しないヤバイかも?
あとはオイルクーラー装備でその部分はクリアできそうです。私が問題ないレベルが確認されているので。
水温油温上昇で制御がかかったのでレスポンス、トップスピードがダウンした感じですね。クーリング後は私はトップスピード20キロアップでしたので、次回走行前にオイルクーラー装備でエンジンパワー使い切りましょう!
コメントへの返答
2012年11月24日 20:09
無事に完走致しました。  (^^)v
油温がチョット高い感じですがMAXの温度で、走っている時は110℃あたりだったと思います。 
ストレートで吹け切った感じで、加速が鈍かったので次回は、Dレンジでも試してみます。 
OILクーラーは、今のところ考えていませんが、OILは40番が最低基準って事ですネ! 何か不完全燃焼気味です! 
次回リベンジ頑張ります。 
(^_^)/~
2012年11月24日 18:02
こんばんわo(^-^)o

走行会
まずは、ピエ―ル号共々無傷のご帰還、お疲れさまでしたァ

充実感満杯で良く眠れた事でしょうねm(_ _)m
コメントへの返答
2012年11月24日 20:23
ありがとうございました。 
無事に帰還致しました。  (^^)v
朝早くから準備して午前中緊張しっぱなしで、走っていましたからタイヤ交換してサーキットを出た時は、腹ペコで疲れきってしまいました。(´Д`)

サーキット上でも上手く走れず参加者に質問ばっかりしてしまいました。ウザカッタラスミマセンデシタm(__)m 

でもお互い走った人しか判らない会話が出来たので、とてもスキルアップになりました。次回リベンジ頑張ります。 
(^_^)/~
2012年11月24日 22:02
こんばんわ!
ご一緒させて頂いたCR-Zのパトリオットです。

走行会お疲れ様でした。

お話させて頂いた事、ブログの内容とても参考になります。

エンジンオイルは2周で130度越えてしまう状態をオイルクーラーで20分フルで98度に抑えられる様になりましたが、普段のオーバークール対策で四苦八苦!!!

カーボンデフには大変興味があるのですが…
更にCVTオイルの温度管理の事を考えると二の足をふんでいる状態です。

今後とも参考になる情報及び助言をお願いします。

コメントへの返答
2012年11月24日 23:01
お・お疲れ様です。(>_<|あせあせ(飛び散る汗) 
メッカッチャッタ冷や汗

あまり参考になって無いと思いますが… 

パトリオットexclamation&question

差し詰めスカッドピエール見事に撃墜されましたexclamation&questionってとこでしょうか(爆)爆弾

こちらこそ数々のご無礼お許し下さいませ! 
m(__)mm(__)m
2012年11月24日 22:12
こんばんは。
走行会、お疲れさまでした。

これ、見ることができますか?
機会があったら応援にでも行ってみたいです。
コメントへの返答
2012年11月24日 23:09
ありがとうございます。 
撮影は、してないので…
(^^ゞ
スピードが、速すぎるのでもう1つ下のクラスがあると走りやすいです。 
ホンダ車しか走らないので、ホンダ好きは見るだけでも楽しいと思います。 
(^_^)/~
2012年11月24日 22:27
Σ(゚Д゚ノ)ノオオォッかえりなさい!!
無事走行終了したようで何よりです(*≧∀≦)

行ってみたいですが、他の車と接触したら・・・・・
と考えてしまい、躊躇してしまいます(´-∀-`;)

今度ジムカーナに挑戦しようと思います( ´艸`)
コメントへの返答
2012年11月24日 23:18
帰って来ました~(*^□^*)

確かに接触は、怖いけど…ピエールみたいにバックミラーばかり見てたら大丈夫exclamation&questionエッ 
(^^ゞ

ジムカーナは、車両コントロールが難しそうですネ! 
ピエールは、コース忘れそうで怖いです( ̄~ ̄;)

健闘を祈ります!(^_^)/~
2012年11月25日 13:08
閣下でもその順位なら、自分でしたらドンケツですわ・・・

でもお体とピエール号も無事でなによりでした。

負けん気の強いピエールさん、リベンジは無理のない程度で頑張って下さいね。(^▽^)/
コメントへの返答
2012年11月25日 14:38
これでも結構攻めてたんですがねぇ…冷や汗 
レベルが、高過ぎでした。冷や汗
次回は、Zな感じになっているので楽しみです。 
o(^-^)o
リベンジ頑張りますexclamation×2
(^_^)/~
2012年11月25日 18:54
走行会おつかれさまでした^^

スーパーカーもいるでしょうから、
順位は気にしない!それに初走行ですもんね^^

お友達がFD2で鈴鹿走っているので、たまに
応援に行ってますが、ピエールさんの走りも
見てみたいものです^^
コメントへの返答
2012年11月25日 23:48
ありがとうございます。 
m(__)m 
とても見せられる走りじゃないですが…応援されたらスピードアップ間違いないexclamation×2 
(^^ゞ
2月リベンジ頑張りますexclamation×2 
(^_^)/~
2012年11月25日 19:27
走行会お疲れでした!
無事、走行終えたようで。。。
僕は、1000の走行デビューして見たいです。
スポーツタイヤ格好いいです!(^-^)/
コメントへの返答
2012年11月25日 23:57
ありがとうございます。 
m(__)m 
タイヤ溶け溶けです。
(^^ゞ
筑波サーキット2000より1000の方が、インサイトに合っているかもしれません。 
ストレートが長いと…バンバン抜かれます!冷や汗冷や汗
是非ともランデブーしたいなぁわーい(嬉しい顔)
筑波1000exclamation×2
(^_^)/~
2012年11月25日 21:23
お疲れ様でした♪

まずはつくばサーキットデビュー戦
無事完走おめでとうございます!
ここもいつか走ってみたいコースですが
有名だけあって敏腕たちが沢山いそうで
敷居が僕には高いっす(^^;)

実走行でしかわからないポイントが
いろいろ掴めたんじゃないでしょうか?(^^)

来年タイムアップ目指して頑張りましょう!
ちなみにドリキンがJSレーシングインサイトで1分16秒でした。

僕も来年サーキット全開で走ります!!!!!!!!!!!!
コメントへの返答
2012年11月26日 0:16
ありがとうございます。 
m(__)m 
流石グラベさんexclamation×2おっしゃる通りexclamation×2少しずつ分かってきました。 
でも…オフィシャルの旗が中途半端だったりイエローフラッグが出てるのに追い越されたりして、今まで走った走行会で一番怖かったです。 最低限のルールを守ってほしいですネ
( ̄~ ̄;)

ところでグラベさんの娘さんオペされたみたいですが、心配です。 
早く良くなる事を願います。 
お大事にどうぞ!m(__)m
(^_^)/~

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