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イリジウムパワー、取り付けてみました。
冷間時にプラグ引っこ抜こうとしたのですが、ぜ～んぜん無理でした。ぴくりともしない。
やはり暖かいときに取り付けてあるので、かなりの固さでした。

オートバックスまで行き、メカニックスグローブを購入、これであっちっちのヘッドだって触れます。

取り付け後の効果に胸躍らせながら、苦労苦労でようやく4本のプラグを交換完了。

早速エンジンを掛けてみます。
始動性は…いつもと一緒やねぇ。ま、エンジンあったまってるし、元々問題も無かったからな…

では加速を…う～む、え？あれ？これって何か変わったの？？
む～、言われりゃたしかにすこ～し発進が楽？かな？
あれ、でもこれって3800円もしたんだよねぇ？うーん…

もっと劇的な変化を期待してただけに、期待はずれだったかも。

ちなみに元々のプラグはご覧の通り、こんがり狐色に焼けててベリグでした。