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って書くと多分、タイトルのインパクトで見てくれる人がいるだろう（笑）
ちょっと気合入れて、幌に手を入れちまいました。
ロードスターの幌にはインナーがありません。
幌の内側には幌骨が丸見え状態なのです。
実際に見たことはないのですが、ポルポルなんかはちゃんとインナーがあるそうでして、これをよしとせぬユーザーも多いようで、ロードスター用の幌インナーは独Chrome Design社と米Duetto Motors社の2箇所から発売されています。
CD社のものは、流石ドイツ製で、車側の加工を一切必要としない点では素晴らしいの一言。取り付けもほんの簡単な作業ですので、あまり詳しくない人でもすぐに取りつけ可能。
唯一の弱点は値段が高いところ。

対して今回取り付けたDM社の物は、流石アメリカ製。物自体も非常に厚手でしっかりとしたものです。また、手触りも非常によく、ただ一点、幌に加工を施さねばならないことをのぞけば非常に満足度の高い一品です。

はー。しかし幌（の一部とはいえ）切り外さなきゃならんとはなぁ…いかにもアメリカン思想が良く出てます。
確かに取り付けた後は、実用になんら問題発生しない。（どころか質感は大幅にアップする）でもなぁ…日本人的にはやっぱ幌切りたくなかったなぁ…
タイトルを裏切る形になるけどちょっとだけ悔いが…いやいや、そんなもなぁーねえよ！違う違う。悔いてないってばよ！（汗）
あ、でもNAの場合はそんな心配は無用みたいです。

取り付けての感想は…イイ！(・∀・)
真っ赤な内装がとても気分を高揚させます。新谷かおるの世界です。（ゴメン最近また買ったもんで）
いつもどおりな排気音もあえてエキゾーストミュージックとか言ってしまいたくなります。
音だってヴオオオム！ジャッ！ザッ！ゴゥ！とか書いてしまいたくなるような気分（あくまで気分ね）
…内装の色ひとつでこんな気分になれるなんて安上がりだよね（笑）

先般おまけでいただいたアルミポリッシュオイルフィラキャップ（長っ）を取り付けました。
純正と交換、Oリングパッキンも付属です。
クリクリ。
あ。
ロゴが逆向きじゃんよ！ぬぬぬ。それともこれで正解なのか？

肝心の幌インナーは…結構ややこしいです。
何か使い方の解らんベルクロが付属してたり（汗）
更にはちょっとばっかし根性据えて決断せねばならぬことも…
明日・明後日までに取り付ける予定です。

内装黒×赤化計画もいよいよ大詰め。
もう大変さ。