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修理から戻ってきた318ti
ショックにダストブーツがついてなかったとか、アッパーマウントの間にガスケットが入ってなかったとか、色々ショッキングな事実も判明して、ちゃんとしたショップだと思ってたのになんだかな～な感じ。
なんか前にもこんな事あったな。

まーそれはそれとして、ちゃんと直してもらえるっていうのはありがたいことです。
にっしんさんもそうでしたが、しょうもないＤより余程良く手入れしてくれます。
ミツトシさん有難うございます。

しかしやっぱり硬てぇ～なという感想
硬いけど、しっかり仕事してるのは高速コーナーでよくわかりました。
今まで抜けてたんだからそりゃ変わりますよね。
でも硬い

アイドリングも非常に安定して、不安なく乗れるのはええこっちゃな
まあそんな感じで帰る途中で見つけた場所をお借りして、復活記念撮影。


足元にムスカリ。（人がゴミのようだ！って言う人はムスカね）

今日は桜を見に行きましたんやけど、どこも満員でどうしようもおへんな

そういえば、奥様のお父上の愛車750
ラジエター交換で6～70万とか言われたらしい。
ボッタくられてるんじゃないの？と思ってましたが、インマニ外さないと交換できないパイプ類もあるらしく、Ｄで一式交換するとそんな金額になるらしい
ラジエター一つとっても、tiの10倍近い値段なんですね
アタシにゃ維持できねー車ざんす

と言うような今日この頃でした


あとはその辺で撮影した小鳥たち。
意味はありません。