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購入した時に付いていた、フロアマットは社外品でフッティングがイマイチだったのと、結構汚れるのでクラッツィオ 3Dフロアマットスマートタイプに交換しました。
運転席から



助手席



リアシートは、こんな感じ



これで、少しくらい汚れた靴で乗っても安心♪

今まで使っていたフロアマットの行先はどうするかな？（＾＾；

純正のステアリングは、細くて滑りやすかったので交換しました。

エアバックの取り外しに少し時間がかかりましたが何とか取付完了♪



LUNA INTERNATIONALの ガングリップです。
若干色が違う気もしますがあまり気にならなくていい感じ♪

クリッパーリオのシートの色はベージュ系で、汚れが目立ちますよね？
で、汚される前にシートカバーを掛けちゃいます。

今回のシートカバーはClazzio Neoのタンベージュにしました。



取付前



取付後



高級感もアップしますね？

でも、次の日は手が痛くなります（＾＾；

夏場のエアコンの効きをよくするために、カーフィルムを施工してもらいました。

あまり濃くすると夜間に運転しづらいと思い１５％にしました。

昼間だと５％でも良かったかな？と思います（＾＾；

映らなかったバックカメラですが、その後アースがうまく取れていないとか、色々チェックしてみてもわからず・・・

バックカメラの交換も覚悟して、バックカメラも発注して、届きました。


フリップダウンモニターを取り付ける為に、オプションの車両 インターフェースコード CA-LAV200Dを使っていたんですが、カメラを交換する前に最後にナビに付いてきているコネクターに接続してみたら　バックカメラの映像が映りました。

車両 インターフェースコード CA-LAV200Dを確認してみたら、バックカメラの映像端子がコネクター部の端子取り付け部で、千切れていました（＾＾；

初期不良のようです・・・

で、車両 インターフェースコードで欲しいのは、映像の出力端子だけなので、コネクターを分解してノーマルのコネクタにーに移植、無事に取り付けました。


注文しちゃったバックカメラはどうしよう（汗）