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イイね!
2018年12月05日

パーツクリーナーで掃除してから・・・

JA11Cはアイドリングのみで動かしてません。

エンジンオイルの漏れの箇所を確認するためです。

と、寝板を使って下にもぐってみると

オイルエレメントとリターンホースに

オイルの雫が・・・・(汗)



以前、16番のオイルクーラーのパッキンと

リターンホースは交換済み。

タペットカバーとオイルゲージの根元も交換。

むむ、どこからキテル?

もしかして13のパッキン?



ライトで照らすとエンジンブロックから

滲んでるような・・・・・・・・



でも、ここがダメだったら冷却水もにじむよね・・・・・



エンジンの左側だけってゆーのも気になる。

エンジンが左に傾いてるからやっぱり

カム・クランクシールの漏れが伝ってくるのか?

みんカラ見てたらオイルポンプから、ってゆーのも

あったけどエンジンクロックより下だからこれはないよなぁ~

とりあえず漏れ止めいれてみるか!!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/12/05 22:53:03

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この記事へのコメント

2018/12/05 23:09:06
カム、クランクシールってタイベルカバー外して確認してるン、
だっけ?
( ̄-  ̄ ) ンー

カムシャフトスプロケットのバックプレート裏が湿気てるポイのが、気になるッスね。
( ' ω ' )
コメントへの返答
2018/12/05 23:33:33
一番最後の写真は引っ張ってきたやつ(汗)

ピットワーク NC81

評判いいから使ってみよーかなー。

前、来た時上のカバー外したけど

どーだったっけ?
2018/12/06 08:39:10
ワタシのポンコツもこの前ソコから滴ってて
なんでやろ?と探ってたらオイルフィルタをネジって取り付ける奴がユルんでましたよ

ソレはフィルタだけではなくフィルタ受け部分も留めてたんです

24のディープソケットかメガネで締めて解決しました
コメントへの返答
2018/12/06 13:36:18
自分もここ疑って交換したけど
違った・・・・(泣)パッキンがつぶれて
漏れるらしいですね。。。。。

添加剤やってみてダメならタイベル周り
やるしかないかも。。。。

来年車検だしぃ~~~~~
2018/12/07 06:37:08
潔く オーバーホールして
スッキリしましょうか
コメントへの返答
2018/12/09 21:01:36
うむっ!
とりあえず日産の添加剤で

様子見です・・・(汗)

それから考えてみます~~~!
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