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日曜日にオイル交換やりました。

3000ｋｍ越えちゃってたらね・・・・



うむ、オイル汚いですね・・・・・

減ってはいないようなので

安心！ここ手のエンジンは減りにくい？

11のは減りやすいよね。

マメにオイル交換やってても。

今回はエレメントも交換です。



ぬいてる間に外したディフェンダーのホイールの

洗浄です。

洗ってしまいます。

また冬の時期に！



オイル入れて完了！

規定量上限の一歩手前まで

入れました。



これでしばらくは安心！！

と、

思ったら・・・・・・・・

帰宅中、最後の上り坂で異変が・・・・・

ノッキングでシフトダウンしても収まらず

パワーダウンで上り坂、加速しません（汗）

平坦な道や下り坂は軽くアクセル踏めば走るのですが・・・

朝になった直るかな？と、出勤するも上り坂がダメで

引き返して乗り換えました。

アイドリングは安定してるし・・・・・・

前に交換したプラグホールからのオイル漏れで

プラグが失火？

それとも燃料フィルターの詰まり？

はたまたインジェクターの異常？

点火系か燃料系だとは思うんだけど

休みの日に点検しないとな。

やること増えた（泣）