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街道シーサーの愛車 [スズキ スペーシアカスタム]

整備手帳

作業日:2018年3月14日

スロットルボディ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度
作業時間 6時間以内
1
以前書いたスズキの件

本日、スロットルボディの交換で日帰り入院しました。

距離も走ってるので(7万弱キロ)カーボンの汚れなどがありスロットルを開閉する歯車が回りづらくなってた。

敷地内を試乗したが、問題は無いです。

だそうです。

同業の自分だったら、まずは清掃から試してみます。

だって、会社払いでパーツ交換するんですよ。

清掃して改善しなかったら、スロットルが悪いから交換しないといけませんね〜
有償になります。
で、いいと思いました(^_^;)

まぁ、そこまで考えずに治りゃイイんですがねw

あと、なぜかCVTの話になりまして
ドライブ入れて、ブレーキ離して一呼吸置いてアクセル踏んでください。
従来のトルコンとは違いますから。
ん〜
そんな荒い運転してませんけど💧
長〜く乗るつもりで新車で買ったんですよ(^_^;)
そんな運転してたら俺だって嫁に注意します(笑)

3急運転❌
急なアクセル、急なブレーキ、急なハンドル
基本ですよね。

ちゃんと説明はあったものの、乗り方を指摘されたようでなんか気分悪いし👎

問診無しでその言葉よく言い切った!
って気がするのは、僕だけですか⁉️(笑)

まぁ、症状が出ないか様子見てみま〜す(^^)

イイね!0件




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