Griffith@ヴェールスペシアルのブログ一覧

去年、バイト先の隣のローソンが潰れたのですが、そこに焼肉屋が入りました。

ランボルギーニやフェラーリが好きな人が出資し合って始めたお店らしく、スーパーカーがいつも飾られてます。




これだけクルマが好きなのに、ランボルギーニ・フェラーリは見ても車種が分からないんですよね(汗

僕はたぶん、ほぼ完璧に大衆車マニアなんだと思います(笑

フェラーリ1台買うよりも、GDカペラとかカリブラとかユーノスコスモとかエグザンティアとか・・・

そういうクルマを5台ぐらい飼うと思います(笑

例外と言えばポルシェとアストンですね。

でも、アストンはなんだかんだで買いそうに無いな・・・

結局、古いポルシェを直して乗ってそうｗｗ









・・・ハイ、妄想お疲れ様(；｀ω´)

そういうわけで、本日久しぶりに3ATのクリッパーを給油しに行った時のこと。

ロドスタのフューエルリッドは左側なので、いつも一番右に停車すると調度良いのですが、

例の仲の良いおっちゃん「給油口、逆やで。マイカーちゃうで(笑」


おぉー、思いっきりやってしまったｗｗ これは笑って誤魔化すしかないｗｗ

しかし、すかさず目をつけたのがコレ。



GSに入る前、遠目に見てオペルのなんだっけ？いや、パルサーだな・・・いや、違う！

実はこれ、本国イギリスから並行輸入された5ドアのプリメーラです。

イマドキこんなものに出会えるとは思わなかったので、大興奮ですよｗｗｗ フェラーリは主に楽器なので、停車してるだけだったらどうでもいいｗ






フロントフェイスはグリルだけの違い？

だけど、なんだか随分と印象が違って見えますね。

フォグランプはプロジェクター型のイエロータイプだけど、これは純正なのかな？

まだまだ18万キロなので、ボディは生きてるでしょう。

ただ、オイル漏れなどがあるので廃車にするらしいのですが、なんだか勿体無いですね。

ぱっと見外装は年式なりだし、そうなると足回りモロモロの事を考えて、この先長く乗るには数十万はかかりそうな感じです。

まあ、僕のロドはそういうところを直して乗る決意で買いましたが(笑






お客さんのクルマなので試乗はNGだったけど、初代プリメーラは非常に気になるクルマなので一度だけでいいからハンドル握ってみたいです。

11月まで車検があるので、5MTだったら1ヶ月間でいいから保護することを本気で考えたかも・・・(笑