NOBthinのブログ一覧

またまたブログをサボりまくってますが、コツコツとまじめに？仕事してます😄
でもやっぱ楽しみが無ければ仕事が頑張れない…
そうなると久しぶりに飲みにも行きたいけどコロナって怖いですよね💦
そこで飲みに行くのは諦めて去年からまたジェットをやり始めてます♪
ヤフオクで格安だった2stのstx1100（1999年製）を買って全部バラして塗装して、昔使ってたジェットからパーツをもぎ取って移植‥
乗り出すまで2ヶ月半以上掛けてフルレストアし夏前にギリで完成しました。
完成後小さなトラブルは有りましたが絶好調です。
今年も乗ろうと思ってましたが、色々あって新たなジェットを購入した為、今年で売却予定ですが久しぶりのブログネタにと思い載せました😁



↑部品取り艇（元レース艇）


↑購入時



↑船底の修復


↑ultra用のベンチュリーゲートを加工


↑社外ペラ&ポンプの交換


↑純正オートビルジ撤去






↑元レース艇からエンジンパーツを移植



↑下ハルをブラックにウレタン塗装


↑上ハルの足付け&修正


↑stx -rの外装を塗装


↑上ハル塗装






↑ようやく完成


↑試乗へ





みんなでツーリング😁

でももうレストアやりたく無いっす😩

次のブログは今年買ったジェットの話でも書きますか‥（笑）

久しぶりにみんカラ見てみるとAmazonギフト券5000円分が当選してました♪

さて何を買おっかなーwww

今年は久しぶりにスノボーに行こうと思い去年の11月にスタッドレスタイヤだけ買っていました。
やっぱりスタッドレスは信頼のBSしか買わないと決めており鉄板のVRX-2です。

しかしラインナップが19インチまでしか無く、純正（20in）に付かず悩んでいたところメルカリで中古のTSWの19 9.5jを即買いしました。
ちなみにS6は純正スタッドレスが19インチで純正19インチホイールもあるみたいです。
早速TSWにスタッドレスを組み込み、車体に装着しようとしましたが何故か入りません(^_^;)
S6はノーマルでブレンボの6ポッドが装着されており、リムの内側が見事にキャリパーと干渉して入りませんでした…
そこで知り合いのタイヤ屋に中古のS5のオプション設定の19インチ　オフセット＋53があったので借りてきましたが、オフセットが足りずキャリパーと干渉したので20mmのワイドトレッドを買い取り付け様としましたが、今度はセンターハブ径が57Φのため入りませんでした(；ω；)
もう完全に心は折れた状態で放置していました…

時は過ぎ年は明けたのですが…なんと年末に有馬記念が取れたので軍資金は大幅に増えたので新品でもいいやと思い、近くの量販ホイール屋に行き、リム裏が極力フラットのホイールを探したらなんとレイズとウェッズがいけそうです♪
しかしメーカーに確認して貰いましたが、S6適合確認はどちらのメーカーにも確認が取れず人柱になる覚悟が必要でした（笑）
デザイン的に気に入ってた第一候補のワークエモーションはTSWと同じ段ありのためボツです（ ; ; ）
店での購入は諦めて帰宅しましたが、それでもめげずに悩んでいたら楽天ポイントが３万あったのを思い出し、とりあえず1本だけ買おうと思いつき楽天でグラムライツの57DR 19in9.5jを買おうとしたらオフセットが35と25があるではないですか…
普段履きのROHANAは20in 10j+33なので計算したら＋25でいけそうなので早速在庫確認したら4本だけメーカーに在庫があったので急いで注文しました♪
注文から4日後57DRが4本通しで到着しましたが、内心はドキドキです…
恐る恐るフロントにホイール単体で装着した所、紙一重で装着出来ました。キャリパーとのクリアランスは2mmあるか無いかの瀬戸際でしたがやっと沼から解放されました(//∇//)

年明けから仕事がバタバタしていたのですが一昨日にひと段落したのでガラスコーティングし昨日タイヤを取り付け、やっと本日装着出来ました♪

これにてスタッドレスは終了で(^o^)
次はキャリアボックスの取り付けでやっと用意は完了かな…

最後にブログを更新してから、公私共に色々変化がありましてミンカラを放置しておりました(;^_^A

ようやく仕事も落ち着きだしたので久々に更新したいと思います。
まずは仕事の内容が変わりました(^^♪
って言っても会社の場所などは一緒ですが、別に新しく作った会社がメインの仕事になってます。
業務内容は自動車やバイク、船舶のパネルの製造、加工、販売です。
今はメインで車内インパネのカバーを作っております。
これ書いちゃうとステマみたいになってミンカラ＋にしろって運営に怒られそうですが（笑）
まぁその時は潔くミンカラ＋に移行したいと思います♪

　次に車両ですがブログ最終時はRX200Tでしたが、コソッっとお見せしたAUDI　S6アバント(C7.5)になりました。ノーマルで買ってホイールやグリル、リップなどなど変更してきましたがいつまでたってもおっさん車の面影が消えず悩んでいます( 一一)もう買い替えたい（笑）
　ほかにも会社でトヨタ86(ZN6)が一台デモカーがあります。
最初はホイールだけ変わっていましたが、段々カスタムが面白くなり車高調→リップ→ウインカー→ホイール→マフラー→テールランプ→フォグランプ→タワーバー→エアクリ→サイドとリアのウィンドウカバー→フルバケと助手席セミバケなど交換してしまったのでブレーキパットだけ変えればミニサーキットも行けそうです(汗)
っていうのもこの車両は、2021のオートメッセに出展の為に作っていましたが、コロナ禍の影響で出店を取りやめたので今後どうしようかなやんでます( *´艸｀)
　次はバイク(グロム125)ですが、これはバイクにも製品をつけれる個所があるかなと思い、情動買いしましたがこちらもカスタムにハマってしまい原型がない状態に(笑)しかも盆栽仕様なのでほとんど乗ってません(+_+)

あと最後にマリンジェットも1台増えてますがこちらは完全に遊び用です(笑)
懐かしの1999年製KAWASAKI　STX1100の2ST艇です。

そんな感じで乗り物が色々増えました。
またたまに更新しますのでこれからも宜しくお願いします。

※ここに自社製品やURLを載せちゃうと宣伝になりますので辞めておきます。

昨年の台風で小傷がかなり入ったので、年末に保険で修理の運びとなりました。
でもいつもお世話になってる車屋さん曰く、板金屋が非常に混んでおり、修理まで2か月待とうと思っていました(´；ω；`)ｳｩｩ

しかし今年の年始に暇だったのでふらっと某Dに遊びに出かけたところ、ずっと気になっていた550PSのステーションワゴンが中古で置いていたので試乗させて頂きその日は帰りました。

それまではRXはいい車だし、まだエアサスにしようと思ってたので乗り換えは全く考えていなかったのですが、1点不満だったのはあのボディに対してパワー不足感は否めません（笑）
でも日常に550PSは必要がないので迷ってましたが、ちょうど系列店に1ランク下の450PSの車両があったので持ってきてもらいました。
最初の550PSの車両はバネサスだったのですが、持ってきて貰った450PSはエアサスがついており使い勝手とカスタムのしやすさで、その日に即決してしまいました（笑）

次車は3年ぶりに外車に戻りましたが、また一からカスタムしていきます♪
手始めに新しくホイールを注文して、RXに付けてたブレーキも使えそうなので移植予定です('ω')ノ

RXに乗っていたおかげでやLEXUS関係で知り合えましたみん友さんには今までお世話になりましたが、これからも宜しくお願い致しますm(__)m

ちなみにオートメッセまではRXに乗っております♪