はちきん麗心愚のブログ一覧

はいどうも。

もう浮気します。

しかも浮気相手のほうが本命です。

いまの人、少し小さいんです。

しっくりこないんです。

なので浮気します。。

いまの人、ごめんなさい。。













ホイール替えます。

まだ買って2週間なのにw

サイズ違いで8本も揃えたのにww


全部売ります。

全部売って、しばらくノーマルホイールになるかもしれませんが、それでも買います。

小学生の時からずっとカッコいいと思ってました。

ユーロラインも好きなんですが、やはり18インチは小さいです。

そして、リア10度とかの鬼キャン、18でもタイヤが半分かぶるくらいの車高
これがないと18インチは様にならない。

それよりもアクセラはシンプルな感じのほうが似合うのではないかと思いまして。

で、それが
8.5J+30
9.0J+29
9.5J+42
の6本セットなので、うまい具合に組み合わせようかと。

ユーロラインいくらで売れるかはわかりませんが、来月無理してでもほしい。



by OZじゃないですが、for JAPANESEでもレアです。

ホイールマニアの方なら銘柄わかるんじゃないでしょうか。


ということで、ユーロラインは近々手放しますw

現在ハミタイで純正車高。

このまま車高調買って車高下げてもハの字切ってないからフェンダーに干渉してしまう。
なのでキャンバーアーム買うまでホイールはしばらく純正に戻さなきゃいけない。

ではまずダウンサスとキャンバーアームでハの字にしてからお金貯めて車高調にするか。
ダウンサスとキャンバーアームならすぐ買えるし、ダウンサスも売れば数千円にはなる。
また4cmダウンなのでまぁ見た目も我慢できる




さーどうしよ。

たった2〜3ヶ月の為にダウンサスを買うのも変な話やけど。

携帯を替えてからパスワードとか分からずずっとログインできずにいました。。

コメントくださった方、長らく申し訳ないです。あとできちんと返信します。。


で、昨日車検でした。

USライセンスフレームつけたいがために、純正ナンバーフレーム取りたいがために、封印ぶち破っていましたが、熊谷陸運局で無事高知の封印をつけられました。



そして車検が終わり、かるーく手を加えました。


ヘッドライトの純正HIDのバーナーを35wのグリーンに

フォグをハロゲンから55wのグリーンのHIDに

フロントウインカーをハロゲンダブル球でUS点灯方式に

USナンバーフレーム

ワーク ユーロラインDH 8J+38 8.5J+17 245/35R18 NS-2


フロント1cm リア2cmのハミタイを純正車高で走っております

車高がノーマルなのでホイール替えてもダサすぎ。

夜は辺りが緑に見えすぎ。

なによりタイヤはみ出過ぎ。

こんなのでハミタイになるのでは、フロントに9J+38、リアに10J+13だとさぞかしマッシブな足回りになることでしょう( ´ ▽ ` )ﾉ



一気に来月車高調を組む予定でしたが、キャンバーアームとダウンサスとノーズブラを先に買おうと思います。

そのあと車高調です。

ちなみにキャンバーアーム、
ただつけるのではなくそのあと切断して短くする予定ですが、MEGAN RACING、SPC、AMTECS
どれがいいのでしょうか。

ういーるが届きました。

まだ車は手元にきてないのにw

思ってたよりリム浅いです。

これで10J+13かー。微妙やなー。

ま、履かせたら意外によくなるかもしれませんな。


手持ちの15インチの10J-40と比べると、本当に10Jなの？って思いたくなるです。

それよりディスクのクリア剥がれ、やはりありました。

補修できるのか？

塗っちゃった方が早いのか？

んなことより先車高調とアーム加工だ。

すいません調子に乗りました。

なんかキャンバーアームいれるなら
F 9.5J+28 R 10j+20を推奨されたので・・・


リアに10J+13を買ってしまいました

しかもユーロラインDHなんてなつかしのホイール。

28500円。

しかも18インチw

8.5J+17に205/35R18
10J+13 に225/40R18

フロントの8.5Jは
あくまでおまけ。
試しにつけてみて、ツラであればそのまま、納得行かなければ別の候補があります。

みんな19、なんなら20もいるので、あえて18でいく代わりにパツパツに引っ張って鬼キャンツライチでいけないかなと。



あくまで実験的に買ったので、入らない前提です。

しかもこの衝動買いのせいで車高調は遠のきましたので、いつ試せるやら。

でも10J+20でツラなら10J+13はリムがはみ出てちょうどいい具合にリムガードでツラになるんじゃないかっていう考えです。

ちなみにフロント用にいま候補が上がってるのは8.5J+5

できたら9.5J+25くらいがいいんですけど。
8.5J+5は9.5J+25より7mmしか外に出ません。

ということはリアと同じく、おすすめより7mmハミ出し。

前後ともリムガードツライチ。

無理かな？

いやいけると信じたい。



リアは社外のキャンバーアームか純正短縮加工。

フロントはアッパーを限界まで倒す。
アッパーの穴が小さければ穴開けてでも倒す。

これで前後とも5度くらいにすれば、いけないかな。



もし無理ならいまのうちに誰か止めて下さい。

フェンダー広げるとしても1cmたたき出しまでしかやる気はないので、、入らないならもうさらにキャンバーつけるしか。。。。。