７０Ｗ

と、いうわけで。
先日、ＮＡＮＩＹＡさんでＨＩＤを交換したのですが。
３０００ｋの入れて、色が揃ってご満悦だったのですが。
夜、早速、懇意にしているＤの方からばっちりダメ出しが。

「オヌシのＨＩＤバラストは５５Ｗだが、３５Ｗバルブ突っ込んだでしょ？」。

大当たりです。
３５Ｗ、３０００ｋに５５Ｗ掛けてたので、色温度が上がり、結果的にいい感じになっていた、だけでした。
このままでは危ないので、５５Ｗバーナーを別途購入。
４３００ｋのものを。

・・・だがしかし、ここで問題が・・・。
楽天の某ショップで頼んだのですが、週末に間に合わない、、、だと！？。
このままでは土曜日の交換に支障を来たします。

なので、急遽別のお店からお取り寄せすることに！。
で、悪い虫がやはり騒ぎ、フルキットに、しかも７０Ｗのにしてしまいました。
光トレーディングさんのキットを、発注。

土曜日、ＯＦＦった後、家でまったりしていた懇意にしているＤの方を無理やり呼び出し、早速施工。
ＯＦＦ終了→４０分で実家到着→５分で施工という、スピードスケジュール。
ついでに浮き気味だったフォグランプのところのガーニッシュも再施工。

で、結果。
皆様がカバーをつけていらっしゃる、クーラントのところ、ウチのプリウスさんは、バラストが鎮座しています。
こいつを交換。

右側は、何とかＨＶインバーターユニットとフロントライトの間に潜り込ませました。

早速点灯。

今までスフィアライトの薄型５５Ｗバラストだったのですが、そいつより安定時間が短くなりました。
大体２０秒くらいで安定するかな？。
爆光です、非常に満足。

色温度。

金曜日にＳＡＢでポジションを４５００ｋのものに調達、交換。
ウチのプリウスさんは、エアインテークが諸事情でスッカスカなので、バラさなくても交換できます。
隠れメリット。
まぁ、ともかく、ちょっとポジションの色温度が高めですが、写真ほど差分を感じません。
いい感じです。

中から。

ロケ地は、諏訪ＳＡ。
今まで気になっていたＨｉとＬｏの色差が、気にならなくなりました。
そして明るい！、これはいい感じです。

最後に、工賃。

懇意にしているＤの方も、その息子さんも、バッチリはまっているようで・・・。
黒１０、白１０、及びケースを請求されました。
サービスで、赤２０を追加、なんだかなぁ、、、。

というわけで、７０ＷなＨＩＤは、ＬＥＤヘッドとなかなか好相性です。
後は持ちと熱問題、だな・・・。