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会社の後輩が、車を買ったのでドライブに行ってきました。



納車早々、エキマニから排気系、吸気系一新して刺激的なサウンドを奏でてます。





Z34ロードスターです。
ノーマルの足回りなのに、車高がぼくのと殆ど変わりません。
流石にクーペ専用ボディはワイドアンドローです。

夜の201号線をひた走り、志賀島まで行ってきました。



駐車場が全封鎖だったので、仕方なく退散。
近くのコンビニに停めて、ちょこっと試乗させてもらいました。






設計が新しいからなのか、そういうコンセプトだからなのか、直進安定性もいいし、遮音性もロードスターなのにR32より良いし、振動も抑えこまれてて乗り心地も良いです。

ダウンシフトさせると自動でブリッピングが入ってシフトがスコスコはいるし、とっても乗りやすい車でした。


電スロ特有のアクセルレスポンスの悪さと、エンジンの回転数が下がりにくいところだけ治ったら更によい車になりますね。


たまには違うクルマに乗ると、自分の車の弱点が見えてきますね・・・