ターダクンのブログ一覧

3月に車検が来るカプチーノ
走行距離も後1200キロ程で20万キロ
2度目のオールゼロが目前です。
が・・
エアコンは故障したまま
全塗装はしたいが金銭的に・・
もし全塗装出来たとしても
20万キロオーバーのエンジン・・先が不安なんて
色々と考えてしまいます・汗

噂じゃこれが来月2月に発表とか・・

かなりこのショーモデルに近いとか・・
それに今回はターボモデルだそうで
6速MTとパドルシフト付きCVT
なかなか魅力的なクルマになりそう！
値段は200万円オーバーとか・滝汗

コペンも
東京オートサロン2015？に
こんなのが出品されるとか


このエクステリア・・私好み！ど真ん中！！

今年中には丸目モデルのキットもダイハツから出るとか

なかなか魅力的なんですけど
わざわざ後からこんなキットを
かなりの金額を出して買う人はごく僅かだと思います。
ノーマルの外板をしまう所も要りますし・・

ふと思ったんですけど
色々な外注メーカーとコラボして
ダイハツさんが品質的に認めた外注さんの外板を
オプション扱いとして取り扱い
ダイハツさんのこれに

外注メーカーさんのフルキットオプション品として組み込んだのを
最初から出せないんでしょうか？
コペン純正外板を車体金額からマイナスして
それから外注メーカーさんのフル外板をオプション金額でプラスすれば
余分に純正コペン外板が余らないと思うんですけどね〜！

私25年ほど前大手車メーカーの下請けの設備部門で仕事をしてて
新車発表１年以上前から設備の仕様を決めるのに
メーカーの試作場（号試場）で新車を見れるという
車バカにはうってつけの職場で働いてた関係上
上で書いた様な事はなかなか無理だと思いますが・・

せっかく魅力的な車が有るのに
メーカーさんがこれ位の大胆さが無いと
どんどん車離れは加速して行く様に思います・・が・・
私の思いは見当違いなんでしょうか？・汗