トゥーゲントのブログ一覧

純正ホイールのデータを入手したので忘れないよう記録を残すｗの巻ｗ

サイズは取説にも記載有りだけど・・・

6.5J×16　PCD100　ｲﾝｾｯﾄ45

そして注目のホイール重量　6.8㎏/本


意外と重いwww

やっぱりその辺のﾌｧﾐﾘｰｶｰよりは軽いよってレベルなんだね。

8.0J×16　のTE37が6.5㎏だから純正同サイズならもっと軽量化できますな♪

NDに8.0Jも入るようだけど、、、ん～7.5J位が丁度いいか？で、ｲﾝｾｯﾄ25～30？
で、純正タイヤを引っ張ると♪


これで心置きなく交換できるかな？www

デザインは好きなので暫くはﾜｲﾄﾚ入れて交換しない予定だけどねっ

あと分からないのは～ハブ径

国産ってハブ径重要視しないからネットにも情報が出てないなぁ～

出来ればハブ付きワイドスペーサーを付けたいけど・・・

誰か情報持ってませんかね～


自分ので調べようにも未だ納車せず・・・（先行予約組最遅ｗっｗ）


先にLEDウインカーと抵抗用意するかぁ～

ちな、NDのウインカー制御はリレーでは無いそうです。
なのでリレー交換でLED対応（ハイフラ防止）は出来ません。。。
ヘタに制御弄ると保証対象外になると思われ・・・

コストアップしてもLEDにしてくれれば良いのにね～
ウインカー”だけ”バルブってｗｗｗ



PS.父の日プレゼント気に入ってくれたようでふ(*^_^*)

腕モデルは私だけどｗｗｗ

ついにロードスターが発売になりました。

私のとこの寺ではロドスタが無いのでちょっと離れた所ですが、先行予約者優先で試乗予約となっているので本日15時に試乗してきました。

もちろんマイ寺の担当者同伴でねｗ



試乗車はコチラ



セラミックメタリックのSSP　６MT

あれ？　Sパケじゃなかったっけ？？？
まぁ良いんですけど(・ω<)

ショールームにはソウルレッドプレミアムメタリックがありました。

・・・同じSSP　６MTだたｗｗｗ



このフロントフェンダーの張り出しがヨダレもの(^q^)

常に人が張り付いていましたね～

予約ない人は乗れなかったみたいです。
まぁ、予約だけで一杯なのかもね。

試乗の感想
一言で言って、楽しい！気持ちいい！顔（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

吸い込まれるようにコックリ入るシフトノブを1速に入れ・・・
適度に軽いクラッチをアクセルを踏まずに半クラにしようとすると車が自然と動き出しました(ﾟдﾟ)！

1500ｃｃって事を考えるとスゴイことですねぇ

さぁ、路上に出ます。
クラッチ操作よりウインカー操作に神経を使いますよ私はｗｗｗ

軽やかに3000まで回しシフトをポンポン上げていきます。
車の流れが多いので5速位までです。

オープンにするのに適した天候だったのでサイコーに気持ちいい
両ウインドウ全開で走りましたが、顔・頭への巻き込みが予想以上に少なく快適です。
でも胸当たりには適度に当たり快適に風を感じることが出来ます♪

さすが、屋根が開いてるのが当たり前なクルマですｗ

予想通りパワー感は無いのですが、気持よく加速するんです。不思議ですｗ
NDに合った加速感って感じで不満が生まれませんでしたよ(^^)


コーナーリングは・・・あまり実感できるコースでは無かったので・・・

試乗路としては変化のない単調なコースでした。
街中なのでコーナーもなく直線と交差点（1車線2車線とバイパス）

5速から4～3速とヒール＆トゥーで減速、そのまま右折（停車で試してやり辛いかな？と思ったけど走行中だと自然と出来たｗ）
そこそこの速度で曲がるとしっかりロールしました。
普通ロールは不快なのが多い国産車ですが・・・
NDロードスターはなんか気持ちいい(ﾟ∀ﾟ)

うん。ロールセンターが動かないからなんでしょうね～
外側のサスペンションがしっかり沈み込み内側も適度に浮き上がる・・・
バンプ側もリバンプ側もバランス良く動くのでドライバーに不快感が湧かないんでしょう。
何気にスゴイことです。

合わせて乗り心地・座り心地がとても良いです。
あえて路面の悪い所を狙って、マンホール部や補修跡等を踏んで乗ってましたが、それでも快適なんですΣ(ﾟДﾟ)

柔らかいんだけど、減衰も出ていて跳ねたり、お釣りが来たりといった不快が現れず、瞬時に収束しちゃいます(^^♪

隣に乗った担当がギャップを遭えて踏んでる事に気づかないくらいwww
シートのフィット感も相まってるんでしょう。体にピッタリくっつく感じで楽ですよ～

バイパスでは5000位まで回しました。
普通に走ってても良い音しますが、更に軽やかなエキゾーストを奏でます(*´∀｀*)
もっと回したい・・・ｗ

あ、むぼー運転はしてませんよ？けっしてｗ
因みに、もうND試乗で事故が遭ったらしく自己責任うんぬんの署名にサインされられましたwww
なんか、バーストさせた輩がいるみたいですｗｗｗｗｗｗこんなちっちゃいのに？？？

予想以上に目立ちましたｗ
対向車・並走車・後続車・・・まぁ視線合うわ合うわｗｗｗ
信号待ちで隣に停まった車中の子供が乗り出してガン見してくるから
めっちゃ手ぇ振ってあげたｗｗｗそして振り返されたｗｗｗ

坂道発進もありましたが、ヒルローンチアシストがあるので・・・
あれは要らんかなぁ～なんてｗマニュアル慣れてる人はねｗ



来週頃には私のとこの寺にも試乗車が来るそうなので、また乗りましょう。
今回は土地勘が余り無い所なのがね。。。

番外
デミオの特別仕様車が有りました。

インテリア、オシャレでかっこいい。赤シートもワインレッドみたいで写真より落ち着いてます。

駐車場ではマツダなのにドイツ車オフ？？？状態にｗｗｗ

この他、VWも居たりポルシェ911が居たり・・・ｽｹﾞｲ


カタログとOPも貰って・・・
フロント見切りは良いけど、リアは全然見えないｗｗｗバックカメラ在った方が良いかも？

先行商談予約者のみの特典？というかお礼と言うか・・・
開発者の直筆メッセージ入りサインカードも届いてました♪


そして遂にっ・・・！？
私のNDが生産ラインに入りましたっ(´д⊂)‥ﾊｩ

車体番号　28**番台ｗｗｗおせぇｗｗｗ

お金は全額払ったし、後は印鑑証明だけっ来週持ってこうっ

納車まで1ヶ月位・・・6月末か・・・もっと早くならんかな？

地元の契約してない方のDラーに展示車が在ったので見てきました。

展示車はｾﾗﾐｯｸﾒﾀﾘｯｸのSSP…のATwww

ｼﾌﾄﾌｨｰﾘﾝｸﾞ試したかったんだけどｗ



まぁ、とりあえずｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝの確認（ｸﾗｯﾁ無いから大体で）

私の体型なら特に問題なく収まって余裕もありそうで安心。

左足は窮屈かな～と感じるけど、MTなら関係ないか



エンジンかけて空ぶかし（３000位まで）えぇ音しますね～
回転の上下も軽やかです。

ﾎﾞﾝﾈｯﾄの見切りもとても良いです。
確かに両ﾌｪﾝﾀﾞｰの頂点がしっかり見えます。
普通に座ってﾎﾞﾝﾈｯﾄが見える車って今はそうないよねｗ


そして、一番試してみたかったのは・・・

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰといえばﾄｯﾌﾟ操作でしょう

とにかく楽々と称賛を受けてますが、やっぱ自分で体感しないとねってことでｗ

・・・こりゃすげい(ﾟдﾟ)！
まったく力を使わず、楽な姿勢のまま開閉できますねっ
しかも、初体験で５秒以内！
これなら短距離でも積極的に開けたくなります♪

グルッと見てから


ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑへ

エンジン搭載位置が低い
そして、

完全にﾌﾛﾝﾄﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ


ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰからﾊﾞﾝﾊﾟｰにかけての絞り込みがすごい(^^)



小さいのにワイド感はたっぷり

来週はまた別の店舗で最軽量モデルの試乗してきます。

・・・でわないのだよｗｗｗﾃﾞｭﾌﾌ


実は今日まで休みなのねん( ´∀｀)

なので皆さんが仕事ちぅにブログなぞｗｗｗ
・・・無理やりﾈﾀ作ろう（；^ω^）


平日で休みって全くないので・・・

ちと早いけど、ウチの諭吉さん300人を松田サンちに凸がせてきましたｗ

人数多いんで手続きが面倒ねぇ( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．
まぁ、ATMだと何度も手間も手数料もかかるし、銀行からも確認来ちゃうし・・・

なんでもう凸ですｗ
GW明け午前中なら窓口も空いてるでしょう？

で、更についでで自動車税なるものを・・・
諭吉さんがぁ～8.5人ｻﾗﾊﾞ　（Z3が15％重税に入ったｗ）

手元に対価が来てないのが寂しいｗｗｗ
まぁ、全額払い終わったんでまったり待ちましょうかねぇ


・・・暫く通帳は見ないでおこうそうしよう(ﾟ∀ﾟ)


回りが静かなので今日は（も？）のんびりして明日に備えよう
土曜日仕事だしね　(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい

・・・チョロQじゃないよ？ｗ

残念な結果になりそうなので、テンション～ダダ落ちwww
もういいやっ！　て事で・・・
納車まで伏せておこうと思ったけど情報解禁。。。


３月２１日にWEB先行商談予約←２０日に予約すればよかったよ・・・

４月４日、先行商談初日に商談＆契約＆必要書類作成捺印



そして現在、続々と納車日連絡が上がっているのですが・・・（他の方ね）

私は連絡ないので日曜日に聞きにDラー行ったら～


担当「すみません。トゥーゲントさんのお車、先行ラインから外れちゃいました・・・」

ト「( ﾟДﾟ)ﾊｧ?」

先行生産は１０００台だそうですが、私の車輌はそれ以降に回されたそうです(´・ω・｀)

私よりずっと後に予約してる方がもう生産日（完成日）の連絡来てて５月納車イケるかも？？？
的な話が板に上がってるのに・・・

まったくの未定～(# ﾟДﾟ)

おそらく６月生産か・・・
北米向け生産が動いてるようなので、その後なのかも・・・(_ _;)


最速ではないけど、それなりに早い予約だと思うけど・・・何がいけなかったのか・・・

担当が言うには、私のはフル装備車だからじゃないかと。。。

トップグレードのS　Leather　PackageのBOSEとエループとアイスト付きｗｗｗのメーカーフル装備
にしたったのが原因か？？？

DOPはフロアマットとETCとナビSD＋（予約特典）　コーティングMG５、メンテDeパック　延長保証・・・

総額３５６万、キャッシュで買ったのに・・・(´Д｀)ﾊｧ…


それとも、あえて東北（福島マツダ）にしたのが影響？
関東より弱そうだし・・・競争率は低そうだけどｗ
現に、私が契約したDラーは先行契約者は私が最速予約＆契約で・・・
てか、私しか買ってないｗｗｗ
展示車・試乗車も回ってこないかもってくらいだしｗ
まぁ、北関東も大差ないかｗｗｗ

そして、先行予約特典のミニカーもナシ・・・問い合わせてもらったら販社特典で東北（福島？）はやってないとのことでした。
特典はナビSDの５万だけ。
まぁ、下取りは上乗せしてもらいましたが。。。

情報が来るのはGW明けになりそうだなぁ～(ヽ´ω`)ﾊｧ…

通常予約の人で６月末納車っていう人もいるみたいなんで、
先行予約した意味ナシｗｗｗｗｗｗ


・・・せめての利点は、先行組みたく途中長期プール無しで完成後早めに来ることくらいか？
後は、ライン作業者の経験値も上がってるくらいかな？

ま～通勤車だからいいけどさっｗ
ちな納車お披露目会を開く予定はありませ～んｗ
関東は５月下旬に展示＆試乗車が各Dに回るらしいのでそっちへGOｗｗｗ

あ～ぁ・・・