日産復活のブログ一覧

ティーダが発売当初ライバル車だと言われていたマツダヴェリーサですが、もうマイナーチェンジが入ったのですね。
ティーダを検討した時はヴェリーサも一応候補車にしていて試乗しに行ったような記憶があります。
良い車なんだけど、何か一押し足りないんでしょうね。
町でもほとんど見かけません。

来月からガソリンが全国平均4～5円ぐらい上がるようですね。
以前から何度もブログに上げましたが、私が住んでいる兵庫県の阪神地域はガソリンの激高地域です。
店頭表示価格ではレギュラーでも140円突破は間違いないようです。
給油は今月中にしましょう。
忘れちゃダメですよ～。

今日は九州北部、中国、四国、近畿、東海と一気に梅雨入り宣言が出ましたね。
いよいよジトジト雨の季節です。
洗車もままなりません。
1年で最も嫌な季節です。

自販連から5月の新車販売ランキングが発表されました。
トヨタ車がほぼ独占状態が続いていますが、日産車で限定するとティーダが9位にランキング。
これが日産車の中ではトップです。
この数字はラティオとの合算の数字なのでどこまでがティーダで、どこまでがラティオなのか不明です。
日産車の中でトップだと言っても前年対比72.8％とかなり厳しい数字です。
10位ノート、17位セレナ、20位キューブ、21位マーチとランキングされているが、どの車も非常に厳しい数字です。
数字が今の日産を物語っていると言ってもおかしくないでしょうね。
ホントに厳しいです。

新型アクセラが発売されました。
スポーティー系のグレードもしっかりと設定されています。
ボディサイズはティーダと同等クラスだと思われますが、マツダは独自のコンセプトを持って良い車を仕上げてきました。
私はティーダを買うときに質感を取るか走りを取るかで迷いました。
走りを取っていたら間違いなくアクセラをチョイスしていたと思います。
アクセラは数回レンタカーで乗ったことがありますが、このサイズの車にしてはよく走りますし、ドライヴィングを楽しめる車だと思います。
日産もこのコンセプト出してくれないかなぁ。
そうすると買い換えも視野に入るかもしれません。(^^)