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ディーラーでやってもらいました。
週末時間あれば、自分でトライするのですが…。

今回は純正プラグです。

イリヂウムはあまりよくないというディーラーの工場長のお話を
聞いていたのと、イリヂウムタフを装着してかれこれ６万キロ。
Spritfireのトリプルプラチナも考えたのですが、これからいろいろ
お財布から福沢先生が飛んでいく予定があるので純正に…。

ＮＧＫのＰＦＲ６Ｇを装着となりました。
純正プラグって電極部分がすべて白金だったはずなので、これで問題なしかと。
（アフターの白金プラグは一部しか白金になってないから１０万キロもたないという
話を聞いたことあります…）

これでしばらくは安心！
目指せ３０万キロ（爆）