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いよいよ明日からですね。

といっても、道南地区だとそんな話題すら上らず…。
（十勝開催の時も、地元の人と話してても話題上らず寂しい思いしましたが）

周辺とおれば雰囲気味わえるかなぁ？？
スバルの旗持って帰ります。
リエゾンできるといいなぁ…。

車高調に吹き付けた防錆剤。
あちこちの書き込みでも評判がよかったので。

これで固着防止できれば安いもの。
固着してしまったら･･･そうならないように気をつけましょう(汗)

またまた夜な夜なやりました。

車高調はジャッキアップでは動きが渋い様子で…。
そんなに上げ下げしないから、また固着したらあきらめるってことで（爆）

スタッドレスも４シーズン目突入。
さすがにゴム硬くなって来てますが、もう１シーズンは頑張ってもらわないと。
というか、私がこのタイヤ買ったとき１本３諭吉で（を在庫処分価格で２諭吉で）買いましたが、今年は店頭で４，２諭吉になってまして…。
大まじめに、アルミセットで１６インチにしたほうが安いやん。

朝、峠の状態を見ようとサイトを見たら、美笛峠がこんな姿に…。
もちろん、R230中山峠は路面が積雪状態。

本日、タイヤ交換決定です。
なんでかって、明日は本社からお一人仕事しに来るらしいので…。

いよいよ、冬到来＆峠の道路情報とにらめっこする季節が来ましたね…。

車高がまだ高いのが気になり、再度調整。
ところが、ロックナットが緩まない…。
夏には動いていたのに。というか、昨日緩めていたはずなのに…。
ってことは、スプリングシートで調整されたか（爆）

仕方ないので仕事中SABへ持ち込み。
なんとか動いたようです。
お馬鹿になったレンチは新規購入。
それでも、固着したと思った車高調はアッパーマウント破損が原因で動かなくなったことが判明、またもとの姿を取り戻したので良しとします。
（リアはここ数年触っていないから、本気でまずいけど）

それと、レスラスターなる防錆剤を購入。
あちこちネットの書き込み見ると評判よさげなので。
スタッドレス交換の時に再度緩めて吹き付けておこうと思います。

というか、天気予報に雪マークが…。
明日の定時退社の日はそのままタイヤ交換になりそうです。