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同じ津軽海峡で捕れるまぐろも、大間にあがればいまやすっかりブランドになった大間マグロですが、当然泳いでいるところは同じなので、函館方面で上がるまぐろもおいしいわけで。

週末、まぐろ祭りをやっているとの事で行ってまいりました。
解体ショーもやってて、解体されたまぐろも配られてましたが、老人パワーに負けて食べるのあきらめました(汗)
子どもたちもたくさんいたのですが、そんなのお構い無しで群がる老人…。
なんだかなぁ…。
若者がどうこう言う前に、自分たちの行動を改めて欲しいもんです。

期間中、札幌近郊の街より函館へ完全引越しのためひたすら荷造り・移動でした。

写真は札幌方向へ走る車中より。
道央道の有珠山ＰＡ付近です。
いつもより明らかに多いです。こんなに対向車とすれ違ったことありませんでした。
帰りはさらにひどく、特に八雲以降は激混み。
森町に入ってからはラッキーピエロ前でも渋滞していてびっくり。信号あるところでは必ず車が渋滞となってました。

連休中はひたすら片づけで終わりそうですが、皆さんあちこち移動されてるんだと意識させられた連休中でした。

無事終わりました。メーターの電球交換。

本当はリングを赤くしようと思ったのですが、純正の電球は座金はT5電球なのに本体が膨らんでいる電球が８個中６個！
おかげでキャップが入らず。仕方ないので電球はそのまま＝リングは黄色。そのほかで加工をしました。

詳細は整備手帳を。

しかし、久々に車いじりして腕がなまっているようで、ヒューズも１本飛ばしちゃいました。
しかも高いやつ(爆)
しょうがないので、普通のヒューズに戻しましたが違いがわかりません(笑)
このままにしておこうと思います。

最近ネタに困らないくらい色々故障したりトラブルに巻き込まれる我がＢ４。
今度は、メーターの球切れです。

ブラックフェイスメーターですから車が動いている限り点灯し続けている部分でもあります。
メーター表示は蛍光管（？）なので、まだまだいけると思いますが、リング部分は電球。
写真見て解るように、速度計の下の部分が薄暗くなってます。
気がついたときは夜だったので、ちょっと怖かったです(笑)

これを機にＬＥＤにしたいところですが、電球の数十倍もするようでは我が家の現在の家計では無理。
ただ、電球は安いのですが社外品では寿命が心配なので、スバル純正部品を発注しました。
値段はちょっと高いんですが、これまでの寿命を評価しての発注です。
到着は金曜日。ついでなのでちょこっと加工します。

土曜日は久々に車いじりです。

我が家のＢ４。
なんだかんだ、約1ヶ月ぶりに乗る自分の車。
こんなにうるさかったっけ？？（蹴)



マニュアル車にのるのも1ヶ月ぶり。
多分そのうち、停車の時にクラッチ踏み忘れてエンストしたり、ギアチェンジ忘れるかもしれません…。



フロアカーペットとフロアマットももちろん新品です。
マットはＢＥ用がすでに廃盤となっているため、ＢＬ用です。
この上にもう1枚かぶせて使うのですが、そちらはクリーニング中です。

他にも水がかかったｉＰｏｄアダプタ、ＤＣ－ＡＣインバータ、ウーハーやオーディオの配線が新品になって帰ってきました。
帰り際、店長からもご挨拶をいただき解決。。。。
ではなかったんですね、これが。
オーディオの配線外してやりなおしたまではよかったが、正しくセットされておらずｉＰｏｄの音が出ない…。
ナビの音も出ない…。
確かに私の車、オーディオ関係の配線が多くて煩雑なのはわかりますが、Ai-NET配線なので簡単になってるのですが…。

配線ミスでまた明日入院です(爆)

しっかりしてくれ、ほんとに…。