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コンデンサチューンの定番でしょうね。
今まで自作（というか、今つけているものは作ってもらったやつ）ですが、Ｊ蒸すで
１／３の値段で売っていたので購入してみました。

効果は全くわかりません(笑)
だって、すでにコンデンサチューンやってましたので。
コンデンサ自体も劣化するでしょうから、リニューアルということで。
長距離走れば解るのでしょうけど、これまでのように毎週走ることも無いので、走ってみたら効果をまたご報告します。

フロントのブレーキパッドが残り２ｍｍ（爆）…交換
リアのスタビリンク（ＲＨ）、ガタが出てきている…交換

部品だけで福澤先生２人いなくなりました(汗)
リアはまだ変えてなかったなぁと思いながらも、たかが１２ヶ月点検で福澤先生３人は間違いなく消えます。
さすが、まもなく２０万キロになる車だなとつくづく感じてしまいます。

まだ、少しずつ修理しているからいいようなものの、車検でドンとか急にドデカク壊れたらアウトですよね。
大事に乗りたいと思います。
（これでも、２０１０年に入ってから月３，０００ｋｍ走行していたのがいいとこ月１００ｋｍくらいと大幅に走らなくなったので、車にとっていいんだか悪いんだか…）

明日仕上がって帰ってきます。

ちょいと日数かかりましたが、車が帰ってきました。
バックカメラさいこー！
バイザーもピカピカになって、しばらくは手洗い洗車だなとか色々考えてたわけですが…。


肝心の１２か月点検が抜けてました（爆）
ずいぶん安く済んだと思って明細見て発覚。
また月曜日、１日入院です。

なぜ点検しなければならないのか。
それは…また長距離走行が控えているわけでして。
あ、デフオイル交換も抜けてるや(汗)
メモして車に残しておこうと思います。

自分も物忘れひどくなってきたなこりゃ(汗)

※先日つけたドアのゴムパッキンですが、効果は？？でした。
いかんせん、サッシュレスドアですからねぇ。
でもしまるときの音は気持ち高級感が増したような気がします。
気だけです。
あと、見た目隙間が埋まるのでかっこよく見えるのですが、レガシィの場合リアのドアのリブが中途半端でリブの長さにあわせて切ると中途半端なカッコになります。かといって、ドアの長さにあわせて切るとリブがない部分が中ぶらりんになるのでかえって隙間が増えそうです。
難しいところですね。

車は昨日から点検ならびに各種修理・取付のため入庫されました。
明日の夕方納車予定ですが、すっかり維持になってしまってますね。

さて、最近エーモンからこんな商品でてるんですね。
ドア周りに貼るものも売ってましたが、サッシュレスの我が家の車ではゴムの上に
ゴムを貼る格好になりかえって音がうるさくなったり水が入ってくる危険性が
あると思ったので（貼っている人いたら、貼り方教えてください）こちらのタイプのみ
購入しました。
取付は次の週末。
ドア閉めたときの音が少しだけでも高級車っぽくなればいいなぁなんて思ってます。

これも経年劣化のひとつでしょうね。
前の車は１年経たずに発生（しかも１ヶ月ともたず…）してクレーム交換の山でしたが。

変なところに水はいりそうで怖いので、こちらも交換。

維持するのには金かかるお年頃ってところでしょうか（汗)