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とまぁ、大げさなことではないのですが…。

フロントキャリパーを４ポットへ変更します。
今日仕事中ですが、ディーラーで見積もり→そのまま発注してきました。
以前から、ピストン側のパットが斜めに減っておりまして、
走行距離も走っているのでＯＨでもしようと思ったのですが、
ディーラーの悪魔のささやきにより交換することに。

作業は来週末。ついでにブレーキホースも交換するので
ブレーキングもばっちり？？
（ただし、パッドは純正のままですが…）
取り付け完了したら、写真アップします。
なお、以前は黒と赤のキャリパー２色あって値段も違ったようですが
今は同じようなので、定番の赤にする予定ですが工場長が
何色を発注かけたかは不明です(爆)

あ！！！今まで使ってたプロμのパット使えなくなっちゃうや(爆)
誰か買わないかなぁ～。

実家生活もおわり、札幌へ向かっております。

珍しくJRでの移動でしたが、たまにはよいかなと(笑)
なんていっても、ニュースに出てくるような帰省ラッシュを体験してるんですから。

ただいま深川、まだまだ先は長いです…。

写真…北見駅で買える駅弁です。
まぁ、普通ですね。

なんだか、あっという間に１年が終わっていくような気がします。
今年は特に早かったような…。
やはり、常に数字が絡む仕事をすると、月初があり中間・最終、あっという間に
月末という流れに乗ってしまってるかもしれませんね。

さて、来年も引き続き道南地区担当で函館滞在生活が続くかと思います。
車もメンテナンスしつつ、なんとかのり続けていければと思います。

来年もよろしくお願いいたしますm(__)m

PS　今回はJRで帰省しましたが、シートって大事ですね。
　　ローカル線の特急なので、シートまで予算が回っていないのか座っていて
　　腰痛くなりました…。

本点灯されたクリスマスツリーです。

空からは大粒の雨(爆)
12月も終わりだというのに、大雨ってやはり異常気象なんでしょうかねぇ～。

函館市内から恵山方面に向かうと、左手に現れます。
昭和18年頃に、津軽海峡沖の防衛のための物資運搬のために建設されていたものの、戦争による資材不足のため残り2.8kmを残して建設中止→現在までそのままという流れだそうです。
物資不足のため、鉄筋ではなく木筋やら竹筋だそうな…。

先人の知恵なのか、ただの無謀なのか気になるところですが…。

最近、こういう建造物やら鉄なネタに反応してしまう自分が(笑)