たまたま寄ったディーラーで見つけた1台。2014年秋発売の限定モデルの試乗車、クワトロ(4WD)。今日売れなければ翌日別営業所へ搬送されると説明されたモノ(本当かどうかは定かではないものの、確かに行ったとき展示場の端に停められプライスカードもなかった…)。立ち寄った1時間後に仮注文をしていました( ...
所有形態:現在所有(メイン)
2015年09月09日
前車での経験から、下回りの防錆塗装(シャシーブラックのような簡易的なものでなく、ノックスドールのような強固な塗装)を行っております。 サビは車にとって大敵ですので…。 なお、オプションは大したつけておりませんが軽自動車を購入するよりもはるかに安く買えました。 (タイヤは現在フルキャップになっ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2011年09月03日
健康第一。 運転手の体力次第で運動性能が変わります(笑) ホームセンターで購入した格安チャリンコです。 きちんとした保管場所が確保できたら、某店で購入します!!
所有形態:現在所有(サブ)
2009年05月13日
たまたま見た新聞広告に載っていた黒の丸目インプレッサNB-Rがかっこいいと思ってふらっと寄ったスバルで、買うつもりがなかったのがあれよあれよと注文書に印鑑を…。 って、買った車がいろいろあってBE5のB4となったのですが、気が付けば13年越しのお付き合い。とっても気に入っていてずーっと乗るためにい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2004年08月04日
軽油→レギュラー→ハイオクと使用燃料だけは確実にステップアップ。前車から引き継げるアイテムが多かったのも入替した理由。 職場からジェットバックをタダでもらってつけたり、マフラー・エアクリ・足回りからTRDのシートまで中古部品を寄せ集めた車でした。サーキットの走行会のお誘いを受け、準備までしていたの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月05日
バンの後にきた車。あとにも先にもマイカーとしてAT車に乗った唯一の車。 この時絶対もうAT車には乗らないと誓いました(爆) アルミも高価なもので誰も履いていなかったG-SQUAREを取り寄せ、やみくもにマフラー・エアクリ換えて喜んでいた頃です。 4年、10万キロ到達ということで入替となりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月05日
免許を取って初めて自分の車として運転した車。2000ccディーゼル、マニュアル。信じられないくらいホールドの悪いシート。でも、こいつは楽しかったぁ!!
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月05日
嫁の車です。 どノーマルな車。まさに足くるまです。 でも、小さい車に乗るのは好きなので、たまにこの車でドライブしたりしてます。 ・・・2011年8月28日に乗り変えました。 細かい不具合が出ていたのはともかく、車体発生したサビであちこち穴があいてしまい、どうにもならなくなりました。 融雪 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月13日
何台目のプロボックスでしょうかwww 気が付くと小改良されたものに乗れている気がします。 微妙に装備が増えていたり変わっていて、大きなところでいけば、ついに助手席がパワーウインドウになりましたwww 他には地域柄で必需品の前後フォグを初搭 載しています。
所有形態:会社のクルマ
2025年08月28日
一年で盛岡を離れて新天地へ。 盛岡で使っていた社用車(カローラフィールダー)を持ってきたかったものの叶わず、仙台で余る車を持ってくることに。北の大地に仙台ナンバーは目立ちます。 もちろん、2022年3月まで乗ってたプロボックスのために準備したパーツはすべて移植。 走りまくります。 ※2025年8 ...
所有形態:会社のクルマ
2023年04月12日