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夜間バックモニターに映る映像が暗いためLEDバックランプに交換しました。
交換後は、明瞭に見えるようになりました。

CVTとは異なり6ATによる加速時の段付き感は、仕方のないところ。
そんなことを凌駕する楽しさがあるので満足しています。
昔乗っていた日産テラノは4ATだっただけに必要十分です。

　最近は寒くなってきたためか、暖機運転の時間が長くなってきました。
　そのためか、燃費は思った以上にのびなくなってきました。
　特に短距離運転を毎日しているだけに、燃費の伸びる要素はなくなってきています。
　今度、トヨタさんが改善していただくのは、暖機運転時間を短くする技術の開発をお願いしたいです。
　暖機運転の間を主バッテリーの充電にあてるとか。
　次期ハイブリッドに期待したい部分です。