ゴン汰＠OSAKAのブログ一覧

昨日はDにてN ONEとN BOXを
試乗してきました。



まずはN ONEの感想から…

発売してから何度か実物を
遠目では見ていたのですが
間近で見てみると
思った以上に大きかったです。
室内も広く４人乗車でも
十分なスペースがあり
ラゲッジも十分でした。

試乗車の方ですが
グレードはプレミアムツアラーの
Lパッケージと最上級グレードでした。

比較対象が１０年前の軽との比較なので
間違いなく今の方が全てにおいて
上回っていました。

まず加速ですが
正直ビックリしました！
フィットの1300にも
引けは取らないのではないかと(^^;

エンジン音も軽って
唸りながら走るモノだと思ってましたが
静かでした。
やはりターボの分余裕があるように
思えました。

足はやや固めかな？
と思ったのですが後述する
N BOXもそんな感じだったので
普通なんですかね。


続いてN BOX。
N ONEの中は広かったです。
しかしコイツの方がもっと広い…

運転席から天井までの感覚が広い…
後列足元なんて足が組めてしまう…

もう軽ちゃうやん！
ってのが感想です(笑)

走りの方ですが
やはりNAということで
多少唸りますが
それでも走る走る(・・;)
今の軽のポテンシャルを
見せつけられました。




というわけで２台試乗しましたが
問題は値段ですよね(゜▽゜;)

N BOXは対抗馬がタントだったり
パレットだったりとハッキリしてますけど
N ONEの対抗馬って一体…？

個人的にはワゴンRやムーヴなどが
対抗馬なのかなと思ってますが…




ここまで長々と書いてきましたが
どうやら来年には
N ONEを
購入する運びになるのかな？
なんとなくそんな気がします。


もし買うならプレミアムツアラーで
赤×黒のツートンカラーですね！


それでもナビ抜いて160万超えます＼(^o^)／

皆様からのカンパ待ってます！





p.s.この前20歳になりました。