抹茶野郎のブログ一覧

今日も昨日に引き続き、早朝からカフェセブンへ。
早朝はまだ気温もさほど高くもなく、まだそこそこ快適に走れます。









早めに現地について、ワインディングを流したあとにカフェセブンへ

先週、遂にかつどんさんが復活されたということで快晴&酷暑の中、セブンだけに7台のセブンが集まりました。









お店では終始セブン話に花が咲きます。
気温が上がりきる前に解散。

自宅付近に近づいた頃にはかなりの気温になってました🥵🥵🥵🥵

セブンの排気音がちょっと大きくなったような？って思ってたら、触媒にクラックが入ってました😅







確認したら、円周の半分ほどがっつりクラックが入ってました🤣🤣🤣

納車直後に自作でヨシムラのサイレンサーに変えたのでそのせいかもしれませんね。

中間パイプはノーマルのままなので、そもそも私の車体の触媒部分の溶接不良が原因でノーマルサイレンサーでもクラックが入ってたかもしれません。今となっては分かりませんが🤣🤣

一応170乗りの方は気に留めておいて下さい。

5/18は7な方々と3-11な方と三重県津市までうなぎの生息調査へ行ってまりました。

朝、いつものカフェセブンに集合して、歓談後に生息調査場所の「うなふじ支店」へ出発‼️

開店30分ほど前に到着しましたが、すでに10人ほど待っておられました。

上うな丼が1950円。美味しい上にリーズナブル、行列が出来る訳が分かります。



帰りは再度カフェセブンに寄って帰宅しました。





本日の走行距離: 223.1km

今日でみんカラ歴22年のようです。

登録した22年前はまだ「みんカラ」って名前ではなく、忘れましたが前身の名前だったと思います。

途中、放置してた期間もありましたが、長々と続いております。

大変ご無沙汰しております。

最後にブログを書いたのが2017年1月なので、7年ぶりのブログです。

10代から年を取ったら乗ろうと思ったセブンが2/10にやっと納車となりました。
手作りとは言え、オーダーしてから2年4ヶ月かかりました😅

今回購入したのはスズキのエンジンを積んだセブン170S。
はい、軽自動車でございます。
以前、セブン160と言うモデルがあったのですが、170はその後継にあたります。
Sはロード志向、Rはレース志向のモデルとなります。

これからセブンライフを楽しみたいと思います。

スズキ3気筒エンジンはカプチーノ以来です。