熱対策ローター、パッド交換

お、スリット無しですね♪　パッドZは得意の高温では減りが少ないですが普段使いでスリット付きは結構減りますので正解のパターンですね(*'ω'*)ｖ
キャリパーのダストブーツは走行終了後、車を止めた後に空気の流れが止まり熱でやっつけてしまうと思うので私の場合扇風機で空気を動かして冷却実験中です。前回ＴＣ１０００でもエア噛みも無く良好でしたが開けてびっくりかも知れませんねｗ
24日は楽しみですね٩( ''ω'' )و♪

あまっちさんの真似しました！
TC-2000、楽しんで来ます^_^
あまっちさんと日程が合わないのが残念です(･･;)
来シーズンに又お会いできるのを楽しみにしてます！