えいチャンのブログ一覧

今回、走行会へ向けて交換したのが、２．５ツインターボＲ専用純正の強化スタビライザー。

私のスープラはリミテッドなので、ターボＲのように足回りを強化されていないので、スポーツカーの動きではありません。

ハンドルの応答性もモッサリ。。


今回はターボＲの専用スタビライザーに交換したのと、ローダウンでもスタビがしっかりと働くように、マーシーオートのショートスタビリンクを装着しました。





交換後、コーナーでも踏ん張りもまして、気持ち良く、車が動くようになりました♪

どれも純正＋αの進化ですが、ドライバーが初級者ですので、これでも十分に楽しめます。

街乗りではＴＥＭＳコントローラーによって、柔らかい乗り心地ですので、とても満足です。

１１１３では、今までよりもコーナースピードが上がりそうです♪

楽しみです♪

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

無し

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー　三菱　／車名　グランディスアクティブフィールドエディション　／年式：２００５年式
タイヤサイズ（前）：215/55R17
タイヤサイズ（後）：215/55R17

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。　
通勤、レジャー
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

１：９



※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

ランチはインドカレー♪

辛さはスパイシーにしたので、汗が噴き出しました！
(笑)
あ～美味しかった♪

さて、いよいよ明後日になりました、１１１３のスワット大感謝祭！

今回でクルマの進化というか変更はひとまず終了となるので、ここからは自分の技術向上となります。
(;^_^A

走行会用のタイヤとホイールに交換して準備ＯＫです♪

当日、初級で走る皆様、宜しくお願い致します！
(;^_^A

今日は朝から嫁さんと柔道教室の子供達の昇段審査に府中刑務所の柔道場に来ています。

緊張しながら何とか形の審査は合格して、お昼を食べたら試合形式の乱取りです♪

今日は観ているだけなので、かなり気が楽♪(笑)