ZAKIしゃんのブログ一覧

夕陽が綺麗すぎて、


スーパー切なかったので撮ってみた

写が悪いんは腕のせいm(_ _)m

でも、当日はホンマにきれかった……

編集中
んー、DB8を降りるきっかけになったわけなんですが、

12月にセントラでレース中に…
後方をはしってた某車輌が1コーナーを進入しようと向きを変えた私の右後ろにフルロックの状態でカマ掘られて…
ふっ飛ばされて、
左後方に走行中の車輌の運転席のドアに私の左後の辺りがぶち当たって…

3台グラベルにドッシャーン と……


ホイールも割れてるし…左脚曲がってしまったし…
トランクスペース無くなってるし
修理見積もりが50超えるし…
で、降りることになりました…

むち打ち痛いです
首が中々治りません

この間、イツモノセントラに（おまけで付いて）行ってまいりました。

ダメダメな自称オフィシャルとして(・ω・)
まぁ、ピットイン時の空気圧合わせが1番の仕事ですがねー
ここでは付いて行かせてもらった方をあの日のキヌガサと呼ばせて頂きます

それで、、、
この

のテスト？をしてまいりました（画像は拾い物）
って言っても、私は新品状態からの走行はしてませんが。
寧ろ、z||との比較（☆ではない）として感想を聞かせて欲しいから取りあえず行ってこい！！と言われて、あの日のキヌガサが走行終わった後にコースインして来ました


あらかじめ言っておきますが、メーカーの回し者ではありませんので。
なので、あくまで素人の個人的主観です

そして、車は私は初めてコースインした車輌です
なので、その車の動き（挙動？）を全く知らない！

自分の車輌じゃないので、コースアウト等したら大変です！！
なので無理せずブレーキもめっちゃ早めにして、、、
早い話がちゃんと返却出来る様に無理せず走ったってだけなんですが…

いきなりアッサリとDB8の自己ベストを抜いてしまいました（ﾟдﾟlll）

タイヤのカンソウは、フロント205、リア195、共に15インチ。
めっちゃ喰います！カナリ良い物です

sタイヤと比べてラジアル特有のストレートエンドのブレーキで「グニャってゆうか、ニュッ」ってゆう感覚は有ります。
コーナーリングで、z||と比べて横に流れにくいです（車輌重量の関係？z||が、10とすると、3〜4）
私の感覚では、sタイヤの感覚！！sタイヤ並の感覚！！ではなく、sタイヤに近いと思わせるような感覚でした。けど、もっとアクセル踏んでいけます！

全体的にめっちゃコントロールしやすいタイヤでした
ラジアルとしては充分過ぎると思います（z||と比べて。ネオバとv700は履いたこと無いからわかりません）
難点としては、めっちゃ喰う分、めっちゃ減る！！下手したらsタイヤより減るんじゃないか？？と思うくらい…
新品タイヤでフリー30分、予選30分、決勝となると、キツイかな

もし、サイズ的に225が出たら、減りは大幅に軽減するんじゃないか？と推測…


乗らして頂いた車輌=シビック

てか、自分が持ってた車よりパワーが無い車で、なおかつ初めてコースインした車輌でベストを上回るって…すっごい複雑なんですが…(~_~;)

間が空くと中々中々中々書かない癖が（；￣ェ￣）

理由は…2014年春から一身上忙しかったので…

…………と、

誠に残念ながら一先ずDB8をおります

その辺はまた後日にUPしたいと思います(｡-_-｡)

2月に2週連続でセントラに観戦に行って……

めっちゃ走りたいポテンシャルup！！

で、財政難なので3月のラジちゃれに出ようと決意した！！
なのに、今日会社から辞令が来て転勤~_~;
(´；ω；｀)
今まで散々断り続けてたので、今回は転勤か、退職かの選択しかない。
一先ず転勤の方向で。

走れんかもしれんT^T