セイバー☆凛のブログ一覧

水曜日に注文していたパーツがショップに届いたと連絡があってニヤニヤが止まらない今日この頃です。
今更ながら、この間参加してきたオプションキャラバン２０１２のレポートをしたいと思います。
よく考えたら今年初のイベント参加だった訳ですが、前日の金曜日に天気予報を見てみると、雪…それもかなり本格的に降る様子、それでタイヤ交換を諦めてスタッドレスのまま行く事にしました。
そして当日、朝5時30分に家を出たんですけど、石川県は雪が降って無かったんですけど富山県に入ると雪が降り出して、白川郷辺りになるとかなり本格的に積もりだして、ひるがの高原にたどり着くと除雪が必要な程積もってました。
そうこうしながら目的地にたどり着いたんですが、この天気で来る人がいるのかな～と思っているともう既に２０台位集まってました。
到着して暫くすると、参加車両の写真撮影が始まりました。
最初、駐車スペースに止めたままの撮影だと思っていたんですけど、わざわざ撮影場所に一台一台移動させての撮影で、まさかの中の人も一緒の撮影でした。
そして無事撮影を終えて車を駐車スペースに戻すと、入り口は、チューンドカーとドレスアップカーで大渋滞になっていました。

次回に続く。

今日は、岐阜県の日本昭和村で行われた、オプションキャラバン２０１２に行ってきました。
詳しいレポートは後日する事にします。
取りあえず今日参加された方お疲れ様でした！

この画像は、お昼休みに撮影した画像なんですけど、私の働いている会社にはほぼ毎日、海外の工場からの製品がこのようなコンテナに積まれて来ます。
奥に止まっている１０トン車がスッポリ隠れてしまいます。
因みに、この様な海上コンテナの運転手は、密輸入や密入国の手引きを出来ないように中の荷物には触れてはいけない決まりになっています（コンテナの扉は封印されているので扉を開けると直ぐにバレます）。

今日、仕事終わりに本屋に行ったら、鋼の錬金術師でお馴染みの荒川弘さん（こういうペンネームですが女性です）の新刊が出ていたので買って来ました。
この漫画は、農業や農家の一般的にはあまり語られていない裏話が読めてかなり面白いです（特に荒川弘さんのお父さんの話が面白いです）

今回のわたしの五選は、８６・BRZもいいけれど…ということで参加させてもらいました。
最初にドリフトに関しては中間派です。
理由としては、世間ではFR＝ドリフトという考え方が多いみたいですが、自分は免許を取って17年近く４台のFR車を乗り継いできましたが、確かにドリフトも楽しいのですけど、最近は雪道でなるべくドリフトをさせないように早く走るようにコントロールする事も楽しいと感じ始めたからです。
まず１台目は、今の私の愛車であるS１５シルビアのオーテックバージョンです。
この車はスペック的には、８６・BRZと互角ですが、ステンレス製のタコ足や軽量フライホイールが装備されていてお買い得な１台な上に足まわりからエアロパーツまでの社外パーツの豊富さが魅力です。
２台目は、結婚して子供がいるから８６なんて買えないよ～！
という人にアルテッツァを選びました。
この車は確か昔AE８６を乗っていた人に向けて開発されたので丁度いいと思います（車重が重いのがネックですが）。
次は、後部座席はいらないよ～（笑）という人にSW２０のMRー２の後期型のNAモデルにしました。
パワー的にも互角なのでいいと思います。
次は、AE８６と同年代の（デビューしたのはコッチが早いけど）SA２２CサバンナRXー７にしました。
サイズや車重的にもAE８６と互角だと思うし、現役時代は、日本中の峠などで凌ぎを削ったとおもいます。
最後は輸入車から、初代BMWのM３にしました。
何故かというと10年位前に愛知県の豊川市で見かけてそのスタイルに一目惚れしたからです。
いじょうです。