<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>回天丼 / 缶ペン全塗ビート乗りのふわっとしたページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/</link><description>回天丼です。たまーに更新してますので、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 01:34:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>回天丼 / 缶ペン全塗ビート乗りのふわっとしたページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/</link></image><item><title>メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/35724118/</link><description><![CDATA[前々から気になってた、Aピラーの雨漏り解消と、

故障する前に部品交換をしました。

雨の後は、足元が水たまりになってたのが解消しました。

生産中止や要相談の部品が、かなり増えてきましたね。

...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2015 19:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>スノープラウ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/35211505/</link><description><![CDATA[

除雪車に乗りました。

プラウを畳んでも3メーター超えなので、かなりの幅広です。

一般道では皆さん避けてくれるので案外運転しやすいです。
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 01:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>man TRUCK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/32201333/</link><description><![CDATA[ドイツの　man 6ｘ6です。

約２時間位、険しい山を走りましたが

凄い走行性能でした、さすが６ｘ６です

タイヤが、かなり太い割に高速道路でも

ハンドルが取られることが無く

直進、レーンチェンジは安定してました

日本ではなかなか見ることがない車です...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 22:01:00 +0900</pubDate></item><item><title>体感ゲーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/29787340/</link><description><![CDATA[何年ぶりでしょうか・・・

セガのアウトランをやりました

ＢＧＭもグラフィックも古さを感じない

こんなに動いたっけ？ってくらい動きます

...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2013 22:38:42 +0900</pubDate></item><item><title>馬籠宿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/27990191/</link><description><![CDATA[秋といえば・・・・・・栗！


って事で、中津川で栗おこわ、栗きんとん、焼き栗、の栗を満喫してきました

天気にも恵まれて(&#180;∀｀)ヨカッタデス

...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2012 01:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>ゲームウォッチ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/26875538/</link><description><![CDATA[懐かしい任天堂のGW、ポパイです

画面の中央部分が焼けて変色してまっていたので新しいスクリーンと交換

かなり見やすくなりました

30年以上経ってもちゃんと動くって凄いですよね


...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 00:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>今年もやって来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/26691048/</link><description><![CDATA[もう5年位前からになりますが

いつもこの時期になるとハクセキレイがビートのエンジンルームに巣を作ります



体と頭の羽は産毛っぽいけど、翼はしっかりとした羽になってました

しばらくしたら巣立ちかもしれませんね

それまでビートはおやすみです



...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 18:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>北海道旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/26350291/</link><description><![CDATA[に行って、一山解決してきました・・・・

と、言ってもゲームで＾＾

ドラクエの堀井雄二さんで”オホーツクに消ゆ”です

北海道を舞台にした本格的なサスペンスもので、今プレイしても古さを感じません

昔クリアしてるんですが、もう一度購入しました



一度は北海道に行ってみた ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 02:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>あのアクションRPG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/26327872/</link><description><![CDATA[久しぶりに、フェアリーランドを冒険してきました

中学生時代、熱中した”ハイドライド”です

当時、パソコン版で大ヒットした伝説的なゲームで

ハイドライドとザナドゥで人気を二分してました

プロジェクトエギーで買ってプレイしました...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 11:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>多度大社</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/26176875/</link><description><![CDATA[無形民俗文化財の上げ馬神事が有名ですね。

凄く混み合うので、祭りのときに行ったことはないですが・・・。

...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 21:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>ホイルの模様替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/26132017/</link><description><![CDATA[
ガスケットリムーバーで、ホイルのリム部分の金色をはがしました。

足元が、引き締まったような気がします。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 18:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>シフト・サイドブレーキブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/26090816/</link><description><![CDATA[前まで使っていた物が、かなり痛んでたのでスッキリしました。




日曜日、BMAに行った後見学したトヨタ博物館に、WRCのセリカＳＴ185が展示されてました。

カストロールカラーが、かっこいい。


...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 13:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>燃料計修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/26036702/</link><description><![CDATA[
不注意でビートの燃料計の針を折ってしまったので、予備の燃料計と交換。

燃料計の針がＦを振り切ったので、バラして調べてみたら銅線が一本切れてました。

半田付けしたら動くようになりました。


...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 00:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>スマートフォンでマウス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/23089085/</link><description><![CDATA[スマートフォンを使ってるのですが、画面が小さいのでサイトによっては、指先でクリックしにくい時があるんですよね・・・・。

で、マウスを導入しました。



Microsoft Bluetooth Notebook Mouse 5000 です。



Bluetooth を認証して ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 18:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>蒸し蒸し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/22886195/</link><description><![CDATA[今日はかなり蒸し暑いですねー
個人的には寒いよりはマシ・・・・

久しぶりに大型バスを運転しました、乗り心地がいいですね！橋の継ぎ目位の小さなギャップなら殆ど振動がありません

バスはフロント、リアのオーバーハングが長いので、曲がる時には独特の癖があります
慣れれば乗りやすいかな

 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 19:04:06 +0900</pubDate></item><item><title>模様替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/22303345/</link><description><![CDATA[ビートのダッシュボードを、青のスエード張りからラップ塗装へチェンジしてみました。
反射で少し眩しいかな...。...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 15:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>リップスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/22238766/</link><description><![CDATA[ずっと置いてあったトッポBJのリップをちょい加工して付けてみました。

うん、なかなかイイ！]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 21:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>連休の暇つぶしに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1079912/blog/22229405/</link><description><![CDATA[これで暇つぶしできそう

GWはどこ行っても混んでるんだろうなー]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 00:41:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>