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2018年09月23日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【fcl.純正HIDパワーアップ】

Q1. 車種名・年式・型式
回答:マツダMPV 平成20年 LY3P型

Q2. バルブ形状とfcl.パワーアップキットのタイプ(例:D4S タイプA)
回答:D2S タイプE

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【fcl.純正HIDパワーアップ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/09/23 09:18:35 | コメント(0) | タイアップ企画用
2018年09月15日 イイね!

面白い漫画 (^ ^)そして役に立つ♪

前からたまにバイクの本を立ち読みして時々見てた漫画です。


面白いなってその時は適当に見てた漫画ですが、ユーチューブでバイクの練習を見てた時にたまたま見たジムカーナをやってる人の動画を見つけました。
どうもその人が書いてる漫画ってのが分かりました。

漫画の中身も女の子がジムカーナの練習をして自分のバイクを上手く乗れように目指していくのですが、実体験などを元に書かれているので初心者ライダーが練習していくにも役に立つ情報がたくさん書かれています。

これ読んだ時正直ジムカーナの練習用に転かしても痛くない安い中古のバイクにすれば良かったかなって思いました(^_^;)
ちなみに、ジムカーナをやりたい訳ではなく、その練習で運転技術を磨こうって思っているのですが、なんせよく転ぶそうなんです(⌒-⌒; )
なので新車を傷つけたくないなって思いまして……

とりあえず中古の外装買って付け替えて練習してみようかなぁって思います。
Posted at 2018/09/15 18:58:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク関係 | クルマ
2018年09月10日 イイね!

え?!違反ならんの?!Σ(゚ロ゚;)

以前、4月にブログでマイMPVがナンバーの取り付け角度で違反になってると書きました。

その後、法定点検を受けるので面倒だからナンバー角度を変えれる台座を外しました。
これがかなり面倒で、ナンバーを取り付けしてる金具が本来バンパーに固定されているのですが、古い車で取れてしまいナンバーとバンパーでハサミ込してる状態でナンバーを外すと留めナットが外れて後ろから押さえてネジを締めないと閉まらない状態になりバンパーを外さないといけくなりました。

バンパーを若干外して腕が傷だらけになりながら隙間から手を入れて何とかナンバーをつけ直しました。

それから今日までとくに気にしてなかったのですが、今度NINJAをフェンダーレスにしようと思っていたところまたナンバー角度が気になり、ネットで調べたところ、ナンバーの角度基準適用はあくまでH33年4月1日以降登録の車種に限りそれ以前はあくまで運行中見えると判断出来る角度で良いとありました。
しかし、適用欄に初めての登録・検査・使用届出とあり、この検査が車検も当てはまると考えていました。
なので、車検の時にその新基準に適用しないと以降については通らないと。

結局、よく分からないので大元の国交省に電話して聞きました( ̄▽ ̄;)

結果、新基準適用前の車は車検含めて新基準の適用は無いそうです( ̄▽ ̄;)

なので、新基準だと前面ナンバー角度下10°となっていて前測った時に10.6°だったのですが、それぐらいなら大丈夫だったんでは?って思います(´・ω・`)

まぁ、結局新基準前の場合、もし警察に捕まるといくら見えやすいように付けてると訴えたところで警察が見えないと判断すると違反確定なので、結局新基準内のが無難かもしれないですね。
新基準内なら今はスマホでも角度を測れるのでその場で測って基準内だと示せますので。

MPVについてはまた台座をつける場合バンパー外しが必要になるので今のところは面倒なのでこのままでいこうと思います(^_^;)
Posted at 2018/09/10 12:34:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | MPV♪ | クルマ
2018年09月02日 イイね!

楽しいね♪(^-^)

先週、旅行に行ってて2週間ぶりにバイクに乗りました。
雨が降りそうな天気だったので今日は近場を回って近くの2輪館に寄って帰ってきました。
今日は慣らし2段階突入ってことで1~2速で5000~6000まで引っ張ってみました。
すぐ法定速度に到達するので楽しむのは一瞬でしたが、4000超えるとかなり楽しいですw

2輪館へは10%offのハガキが来てたので行って来ましたがめぼしいのがとくにありませんでした(-ω-;)
NINJAと書いたタンクパット?があったので買おうかと思いましたが、あまりにも偽物チックなカーボン柄だったので辞めました。
結局、NINJAと書いたキーホルダーだけ買って来ました。


でも、ハガキに純正品は10%off対象外と書いてあったのですが、まさかこのキーホルダーが純正品とは思いませんでした( ̄▽ ̄;)

帰って来てからはいつものように汚れをサッと拭いて少し早いのですがチェーンメンテにチェーンルブ?で清掃注油を行いました。

久々にバイクに乗りましたがやっぱりバイクは楽しいですね♪
Posted at 2018/09/02 16:34:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2018年08月19日 イイね!

いい加減取り締まれ!

本当に危ないからやめろ!って言いたいです。

今日車で出かけていたのですが、また馬鹿なバイク乗りがいました。
幹線道路に近い片道2車線の道で私が走行車線、それを並行して追い越し車線を走る車がありました。
少し混んでたとはいえ道路標識にある制限速度ぐらいは出てたと思います。
しかし、後ろから125ccのスクーターが走ってきて走行してる間をすり抜けて行きました。
危うく引っ掛けそうになりクラクションを鳴らしましたが無視して他の車の間をさらにすり抜けて行きました。
これが危険運転にならない理由がわかりません。
勝手にコケて怪我するのは構いませんが巻き込まれる方はたまりません。
仮に広い2車線がありたまたま軽自動車がすり抜け出来るスペースがあったとして軽自動車がそれをやると大問題になると思います。
何故バイクは許されてるのか意味が分かりません。
それにバイクのナンバープレートが見えない角度に付けてるのも多いです。
車はさらに角度にうるさくなってくるようなのにバイクは取り締まらないのか理解出来ません。
バイクがいいなら車もOKにしろよって言いたくなります。
車はあれこれ規制がうるさいのにバイクももっと取り締まれ!って言いたいです。
私もバイクを乗りますので、もしかしたら自分で自分の首を締めてる発言かも知れませんが、もう少し規制をキツくしろ!って言いたいです。
Posted at 2018/08/19 00:48:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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「@トラみい さん、上手く雨のやんでる時に取りに行けるといいね(-ω-;)」
何シテル?   07/26 11:14
プレマシーに約4年乗りましたが、プレマシーを買う前から欲しかったミニバンターボが当時は中古でも手が出なく諦めていたところたまたま見たネットでまた欲しくなり年式も...
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