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上手くいかないんで、気持ち切り替えようって、嫁号のヒーターの効きが前々から悪かったので、赤ちゃん乗せるのに、寒いのは、如何な事なんで、原因と思われる、サーモスタットを交換しようと思い、作業していたら、どう考えても、サーモがセンサー一体型になっていて、スタッドボルトと外してロングボルトが、パイプとミッションに邪魔され外れず
知り合いの車屋に聞いたり、スズキに聞いてもらっても、前列無いんで、やり方が解らないって事

車屋さんと協議した結果、外すならタービン周りを全部外さないと無理って事になり、チェックしてもらってたら、ヒーターコアが詰まってるって最終解答に

エアーで確認してもらったら、貫通してない

この年式と走行距離で詰まるなんて、あり得ないって事です

多分、生産時の不具合品が付いてるんじゃないかと スズキがあり得ないって言ってるんで、とりあえず、車屋さんに、スズキに持って行ってもらう事にしました

保証期限が切れてるんで、どう転ぶか解らないんですが、金額幾らになるのか…
１番にお金がかかる時期に…

そんで、GSの風出ない問題に取り組む事に

とりあえず、１つ自分の中で気になってた事を試してみる事に



何か違う羽の向きが違うと

こちら、GS用


こちら、アリスト用



品番も違ってましたから、もしやと



繋いで、回転方向確認したら、右回転と、左回転で違ってました
GS用だと見事、風が出ました
でも、ヤれているのか、モーターの回転数が低いんで、早めに予備を探した方が良いですね

後は、リレー側の問題点克服せねば…

とりあえず、極寒通勤車両は、回避されました
色々と、メッセ、アドバイスしてくれた方々、ありがとうございました