コバヤンのブログ一覧

この記事は、ブーレイ顔 の 祖 !? ： 1959 Mitsubishi Leo ・・・・ について書いています。

確かに、ブーレイ顔はかっこ悪い！！　親父も現在・愛車のランサーセディアを購入する際に、マイナー前とマイナー後と迷った事がありますが、兄貴の一言でマイナー前にしました。　これで正解ですよ、買い取りセンターへ査定するとマイナー前の方が買い取り価格がすっごく良いです！！

あとコルトのオープンカーですが、名古屋市内でオニキスだったかな？・・・個人輸入して走ってらっしゃいました。　名古屋ドーム近くで、スカイブルー（空色）が良く似合う車で印象に残っています。　追跡（本当はダメですよ！！）して内訳を話し許可を貰ってお話しを伺うことが出来ました（写真不可）。

ユーロが高いから日本へ持ってくるのに日数はもちろん、船便だから諸経費がバカ高かったそう。　日本で買えるベンツＣクラスのコンプレッサーＣ１８０が余裕で買えるとも言ってました。

　今日は、朝（深夜）から大雨でした。　合羽着ててもずぶぬれになり、再来週に南海部品でバイク用雨合羽を買ってきます。

　昼間でも、電話が余り無く、事務所はヒマでした。　自分の担当は主に電子部品の商品配達。

　電子部品を見て、ラジコンカーを作ってみたくなり、定時で帰宅しラジコンカーをクローゼットから１５年ぶりに引っ張り出して作ってましたが、ベアリングやサス用オイル、無線機セット（送信機やサーボ類）、ボディ用スプレー等が無い為、途中まで組み立ててやめました（放棄しましたと言った方が早いかも）

　昔からラジコンカー好きでしたが、社会人になってからヒマがなくて・・・。田宮や京商、ヨコモと言ったラジコンカーは欲しいですが、三重県内もしくは津市内におもちゃ屋さんはほとんどありません。

　おもちゃのウ●バさんやおもちゃのイ○ウエさん、ユー△模型さん、トイーズヤ□シさん等・・・。

　なお、写真のランサーエボリューションは、兄が乗っていた唯一の形見ですし、ジャッキー・チェンの　『Ｗｈｏ、ａｍ　Ｉ　（フー・アム・アイ）　』のシーンでおなじみなので大のお気に入りです。

　おとといに付けた当選品ですが、朝出勤時にアイドリングするのですが、エンジンが温まっても中々タコメーターが１０００未満になろうとしませんでした。ややアイドリングが高いなぁと言うのが正直の感想。

　もしかしたら、追加でアウアウ．ＣＯＭさんでモニター商品のバッテリー強化フィルムと炭パワーとか呼ばれるチューイングガムみたいな形のＭＰ６００をエンジンのエキゾースト付近とバッテリーに貼った性かも・・・。

　シャシダイに乗せたことは有りませんが、軽～くトルクがＵＰしたような感じです。

　それに、通勤道の三重県庁坂道や三重県総合文化センター＆近鉄・津駅近くの坂道も、アクセルを思いっきり踏まなくても、以前職場で乗っていたスターレット１３００・ノーマルに近いパワー感でした。

　トルクがモリモリ膨らんでくる感じは今まで体感したグッズの中で、確実な証拠が出来たと思っていますが、週末に兄や親父に貸す際の意見も聞いてみたいと思ってます。

　残りの当選品を、写真のタイカブ・Ｗａｖｅ１２５-ｉ　にも取り付けてみましたら、アクセルを軽～くヤンワリと回すと、ピクッと反応し、前へ前へ出たがる機動性を確保しました。

　正直、こんなウソっぽい当選グッズでパワー＆トルクがＵＰするとは夢にも思ってませんでした。

　１５日のプチツーリングが楽しみです。

　今度は、新聞配達用（タイカブ・スーパーカブ１００カスタム）のバイクに付けてみようかな！！

　本日はうだる様な暑さでした。

　亀山市関町の道の駅　『関宿』ですが午前１０時の気温は、１９度。鈴鹿峠へ上がる度に１度、さらに１度下がり２つ目のトンネル付近は１７度でした。

　途中、田村神社前の道の駅　『あいの土山』に寄り軽くトイレ休憩。　自販機コーナーに甥っ子（６歳・小学生１年生）が居て、お茶が欲しいと言うので我慢させ、無料の土山茶を２個取り、冷ましてから飲ませました。

　そして目的は、近江牛を食べに行くこと・・・・・・、親父に運転させて自分は助手席に移動し、『岡喜牧場・岡喜レストラン』へ。

　ふと気が付いたのですが、昨日取り付けた当選品ですが、いまいち不明でした。確かに少しは静かになったけど行き帰りの鈴鹿峠の走りのポテンシャルはう～んという感じ。

　しかし、燃費はまあ、半分給油でしたが往復１３０キロ程度でリッター当たり１６キロ弱。過去のデータが無いのでマズマズでは？

昨日クロネコメール便で届いた分厚い封筒。おかしな事に届けて頂いた女性（６～７０代）曰く、クロネコメール便ではなく郵便局の料金後納郵便で届き、両方担当していますので・・・という。

まあ、良いやと思いつつ封を開けると、確かに商品が入っていますが、某ホムペでアンケート書いて現在の愛車の燃費改善方法を記入しただけでした。

本日は朝から雨上がりのムシムシっとした感じで、早速アイに取り付けしました。

説明書を読まないとダメですよ！！　取り付け後は軽くレーシング（高回転域まで空ぶかし）してエンジン回転数を安定させ試運転して下さいとありました。

昼飯後、もう一度エンジンルーム（アイは面倒ですね～、荷物を全て下ろし蝶ネジ４本とも回して外さないと見れません。）を開けてきちんと密着しているか確認後、レーシング（高回転域まで空ぶかし）した後、近所の湖（津市芸濃町の錫丈湖・別名　安濃ダム）へ軽～くドライビングしてきました。

連休の最終日１日前なので喫茶店は大混雑で観光バスが・・・。けれど自宅で沸かした地元コーヒーショップ『富士コーヒー』（津市藤方）の豆で煎れ展望台の机で一服は格別に旨いです。

友人は、ネットで「ヨシダコーヒー」が旨いとか言ってるけど自分的には富士コーヒーで十分だと思っています、ハイっ！！

ガソリンが少なくなる日を待ち、試乗報告して行きたいと思っています。

さあ、明日は滋賀県の田村神社向かいにある道の駅、『あいの土山』まで家族乗せて鈴鹿峠を登りますね！！