希少車ツインカム‼️ 2019年… みん友さんからメッセージがあり ツインカムいかがですか?と あまいあまいささやきが くすぐります… 瀬戸内海横断の橋代を 捻出するための わがままをきいて頂き 破格値でゆずっていただきましたよん‼️ 72ワークスと、エンジン、車体型式が同じながらも ミッ ...
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2020年01月15日
2012年6月… たまたま近所に舞い込んだのを たいたんさんが発見! それをちょいとみんカラでつぶやいたなら… このワークスにみん友さんが繋がってて… 2012年10月… 売ってもらいました! 初年度登録時期は後期っぽいけど 前期型… ピンクの内装は 案外美品! アジトの奥で冬眠中… ...
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2013年05月14日
第2ヤードで待機から隠密に移動…! あれは… 2013年5月末… アルト受難を入手した直後のこと… みんカラのメッセージが入り… 「アミL要りませんか?」 こっこれは…?一体…? 72ワークス2号機横転により アルト受難サルベージ!となった為… アジトの置き場問題の激化時に…この甘い甘ぁ~ ...
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2013年05月29日
ミニカアミLターボ 軽四耐久初出場マシン! チームアミエルのチーム名もこのミニカが由来… 1998年9月18日 井原方面から玉島方面に向かう 数台の解体車を載せたトラックの頂点で ドナドナされる黒アミターボを たいたんさんと最年長さんが偶然発見! 運転手に頼み込んで 無理矢理降ろして貰い保護 ...
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2011年04月27日
72ワークス4号機…! 2017年8月12日…サルベージ 同年7月7日… 当時、軽四耐久のオフィシャルでもあった みん友さんからのLINEで 「部品取りの72ワークスがあるんぢゃけどどんな?」と 第一報! この物欲かきたてるお知らせのおかげで 軽四耐久に 別のクラスで参戦中だったチームの ...
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2017年08月14日
インタークーラー付きの後期型… 電圧、油圧、ブースト計がついていた 持病と言われる錆が Aピラーまわり トランクの縁に点在していた… 外装はくたびれていたが 雨の種松山は楽しかった! 車検がまだ少し残った頃… 2気筒火が飛ばなくなり… エボ4の発売時期が重なりドナドナ… その後まもなくして ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年09月22日
ランタボとランエボ4のつなぎ… ディーラーに下取りで入ったのを3万で引き取り! キャブターボの加速はなかなかのモノ! 最終的には… タービンまわりを部品取りして解体へ… インタークーラーと サージタンクは 黒アミに無理矢理な換装をして 耐久で遺志を託す!
所有形態:過去所有のクルマ
2013年09月21日
あたくぴ達の走りの原点! ミニカアミL CX 通称…白アミ1号機 免許を取って間もない頃… 備北で行われていた ジムカーナに参加するために解体屋から入手 ノーマルの為… 速いはずはない…! それでも楽しかった!
所有形態:過去所有のクルマ
2013年09月16日
2012年12月頃…○○○○町で怪しいプチオフ会が 勝手に開催された日に…サルベージした あの方の元通勤1号ワークス… 大破した白いCRワークスの F6Aエンジンを載せるドナーとして譲り受ける… 置場問題もあり、 第3ヤードで控えていたが… 平成25年5月に 置場問題が激化! その為… ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月23日
チームアミエルのメインカーになるべく 耐久仕様にリメイクされた アルトジュナ 2013年4月開幕戦… 72ワークス2号機の横転大破の為… 同年5月… ドナーとして 不動歴13年の深い眠りから サルベージ! 安らかな眠りを 無理矢理叩き起こされ… ジュナはいい迷惑… まさにアルト受難! ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月15日
72ワークス化するには リアのリーフ周りを全換装しなければならない… ミッションもロッド式とワイヤー式で異なり… エンジンマウント数も異なる…
2018年08月22日
…これは…ブログネタの扱いにされるのか… H14系ミニカターボ… それは…アミLターボからH11を経て 継承さたれキャブターボ… H14になりキャブ形状が変更され H11から装着されていたインタークーラーには バイパス機能が追加され 過給が低い時にはタービンから直接キャブへ 過給が ...
2017年09月15日