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2018年08月26日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ネクセン冬用タイヤ】

Q1. 希望タイヤ ①WINGUARD ice2 ②N'blue 4Season ※サイズも教えて下さい
回答:①WINGUARD ice2 215/55R16
Q2. ネクセンタイヤをご存知でしたか?
回答:知っていました。

Q3. 昨シーズン装着してい冬用タイヤは?(ブランド、銘柄)
回答:ヨコハマアイスガード5+

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【ネクセン冬用タイヤ】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/08/26 17:44:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年08月18日 イイね!

エコカーカップ2018夏 終戦

エコカーカップ2018夏 終戦




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今年もエコカーカップ2018夏に参加して来ました。

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車は今年12年目使用中のシビハイ(FD3前期型2007年)です、

走行キロは130,000を超えてしまいまして結構お年寄りな車体です。

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今回のドライバーは全部で4名です、

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ピット内でスタートの為に走行バッテリー充電中の私です!

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スタート間近のシビハイですね・・・・

今回はスタート前にピットに戻らない人やスタート120秒前なのにグリッド上に無人のレースカー放置

されていたり・・・・・何だかな?の嫌な感じがしました。

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スタートグリッドのシビハイ。

グリッドは75台中30番スタートです!

予選担当のsumikaPPさんありがとうございます!

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30番グリッドに222のゼッケン!

幸先の良いグリッドです。

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今回の作戦はセクター毎にタイム設定して燃費を落とさずにラップを刻みながらレース着順を15番手

位迄上げる順位優先作戦です。

180分の内5回のピットストップ後のアウトラップとスタート時5周までの走行場所取りにガソリンを消費

するので残りのルーティン走行時の燃費回復が重点になります。

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富士山も夏の顔を見せてくれています!


さて、一回目のスタートです!

シグナルが消灯して全車一斉にスタート!

シビハイも予定通り出遅れて一周目は推定43番手で周回、

(シビハイのCVTは旧式で動力伝達能力が低いので加速は660ノンターボ並みです)

回りの車両には目もくれずに3周目に渋滞回避の為にルーティンピットイン!

ピットアウト後に超速アウトラップで加速して4周目に入ったら・・・・

エコカーカップ史上初めての赤旗!

既に3コーナ進入していたのでアクセルを抜きハザードを出して前車両が見えるまで

流しながらピットへ向かいます。

途中に横転や大破や大量のオイル等無いかヒヤヒヤしながらピットイン。

何事も無くピットロードに隊列組んで停車したところ・・・・・

「新しく導入した計時システムが落ちてラップ計測が不可能な為の赤旗です!」

FSWさん!勘弁してよ~\(◎o◎)/!

5周走っちゃったよ!

私たちのチームは10周分の燃料を余分に積んでいる(サージング対策)ので、

給油無しで仕切り直しが可能です。

ここでFSWから衝撃の発表!

「レース時間20分短縮、160分の耐久レースとして最初からスタート!」

\(◎o◎)/!マジですか?

私たちのハイブリッドシステム(IMA)はレース中の巡航速度では他メーカーを圧倒しますが、

スタートやアウトラップの加速時に大変不利なんです!

正直今回は最大のライバルが不在で「チームすそのん(裾野市)」がベンチマークでしたが、

20分の燃費回復時間が無くなると苦戦が予想されました。

(予定では8ポイント差で優勝予定でしたが・・・・かなりの僅差までになりました)

仕切り直しの再スタート!

今回は順調に周回重ねてゴールできました!

(最後の15分は最終コーナーど真ん中に1台UPがガス欠で停止したアクシデントあり)

最終結果は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

予選      30番手

決勝着順   19番手

燃費着順   60番手(20分の走行カット無ければ50番手)

ペナルティ   10P(走行タイム超過)

総ポイント  102.7P(因みに優勝は93.4Pで9.3P差)

クラス順位  2位/3台中

部門順位   25位/51台中(ハイブリッド部門)

総合順位   34位/75台中

2018年の夏も終わりました。

赤旗無ければ・・・・・・

レースは結果論ですからね!

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激戦のコクピット・・・・兵達の夢のあと?

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今回もホンダIMAハイブリッドシステムの優位点をフルに生かせた作戦で着順は19番まで

上げられましたし、燃費も20分足りない処をどうにか納得できるところまで回復できました。

ドライバーの留美さん、まったりすとサン、sumikaPPさんありがとうございました!

最高のスキルでお手伝い頂きまして、改めて感謝いたします!

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戦い済んで日が暮れる・・・・・・・

シビハイ君・・・・ありがとう!

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因みに帰路はお盆渋滞でしたので・・・・・・

FSW⇒峠⇒富士吉田高速⇒道志国道20号⇒相模湖⇒中央道/圏央道経由で狭山まで、

燃費は23キロを達成!

勿論渋滞込みですよ~

今回で一先ずエコカーカップ参戦は中止します。

シビハイをフルカーボン仕様にして軽量化スーパーハイブリッドクラスにするか?

シビックディーゼルをEKより調達するか?

皆様!来年もどうぞよろしくお願い申し上げます。



Posted at 2018/08/19 16:55:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | シビックハイブリッド | クルマ
2018年04月22日 イイね!

祝・みんカラ歴7年!

祝・みんカラ歴7年!4月27日でみんカラを始めて7年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>


これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2018/04/22 07:56:29 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年04月07日 イイね!

今日は埼玉の鉄道博物館

今日は埼玉の鉄道博物館今日は埼玉の鉄道博物館でナイトミュージアムです👍
会社の組合が借りきっての開催です(* ´ ▽ ` *)ノ

300名の貸し切りですのでゆっくり楽しめそうです。
Posted at 2018/04/07 18:22:55 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年04月04日 イイね!

愛車と出会って11年!

愛車と出会って11年!4月10日で愛車と出会って11年になります!

■愛車のイイね!数(2018年04月04日時点)
152イイね!


■愛車に一言
まだ後5年は使いたいですね👍





























>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/04/04 21:20:52 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「@白しび#3 カート並みですね…(;^_^A」
何シテル?   09/17 09:13
かとゆうです。 埼玉県の永遠の青年野郎です、! バイクはCL400、 車はFD3シビハイ 一番乗りたい車はストラトスです~ 宜しくお願い致します。
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