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ご無沙汰しております。

今日は、予定外のタイヤ交換。
というのも、お盆を過ぎたあたりから、ハンドリングに異変を感じていました。
最近になってかなりハンドルがブレるようになったため、

「これはタイヤだ！」

と、タイヤをチェックして貰ったところ写真のように変形してました。
（右上を見てもらうとわかりやすいですね）

実は、軽でも以前同様の症状があり、そのときは変形はわからなかったものの、タイヤ交換して直ったことから変形の可能性が高い、と判断していました。

変形していると言うことは、タイヤの形の基礎となるスチールベルトから、タイヤのカーカスが剥離しかかっている、という可能性が高いです。

古かったり、暑いところにあったりするとこういうことになりやすいのだとか。

剥離すると言うことは、何らかの要因でバーストする可能性が高くなります。
バーストした場合、フェンダーが派手にやられる可能性が高いです。
このケアをけちってフェンダー修理・・・なんてのはさすがにいやですからね。

このタイヤは、溝こそバリ山ですが、10年前製造なので、こういうトラブルが起きたら即交換、というのは前もって決めていました。

ユーロ車コンパクトハッチのいいところは、多少タイヤがショボくても、そのタイヤのグリップ力を100％引き出すサスペンション周り、およびアッカーマンになっていること。
だから多少タイヤが安めのタイヤでも、グリップ的にはちゃんとしてます。
でも、その分タイヤにはそれなりの負荷がかかります。
だから古いタイヤだと、変形しやすいのです。

で。

やばくならないうちに交換です。
4本、しっかり交換しました。
タイヤは命を乗せていますからね。

あ、もちろんその前に値段ちゃんと調べました。
地域で一番安かったのは、やっぱりタイヤショップ早野さんでした。
この店、混んでいるとカツカツで店員さんに声かけづらいので、空いているときに行くと初心者の方はいいと思います。
声のかけやすさでは他店に負けますが、交換の早さ、チェックの厳しさ、値段では負けないお店だと思いますよ。安くて品質もいい店だとは思います。
今度のスタッドレスも、ここで買おうかな。