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くり@大阪のブログ一覧

2018年05月07日 イイね!

妄想中

車の返却時期も未定&エントリーもしていないのに6月9日の富士スピードウェイでの走行会のことばかり考えてます(笑)

今まで走ったことのあるサーキットは「岡山国際サーキット」のみ。

富士スピードウェイ自体は何回か行ったことはあるのですが、走行は未体験なのでどれぐらいのタイムで走れそうか考えてみました(^^)/

参考にしたのが今年のスーパーGT。
第1戦「岡山国際サーキット」、第2戦「富士スピードウェイ」とうまい具合に比較できます。
どちらも決勝レースでのファステストラップでみてみると…

岡山国際サーキット GT500 1'19.710 GT300 1'27.399 
富士スピードウェイ GT500 1'30.460 GT300 1'37.926 

比較結果を見てみると面白いことにGT500もGT300も約10秒差ということがわかりました。

そこで僕のベストタイムに当てはめてみると。

岡山国際サーキット 1'51.522 

なので、

富士スピードウェイでの仮想タイムは2'02ほどになりますが、コースに慣れていない点と下手くそな点を考慮して2'10を切れればいいかなぁ…

と色々妄想していますが、車が帰ってこないことには参加できないわけで(;^_^A
納車が待ち遠しい(>_<)
Posted at 2018/05/07 21:26:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車関係 | 日記
2018年05月06日 イイね!

復活間近!?

皆さん、お久しぶりですm(__)m

知ってる方も多いと思いますが…

去る2月10日。
岡山国際サーキットで開催されるrevspeedミーティングに参加するために移動中、単独事故を起こしてしまいました( ノД`)シクシク…

あれから約3か月が経ち、復活の目途が立ったので報告します(^^)/

現在、くり号は板金屋さんにてエアロ取付&塗装中。
ショップの人の話では今月中に納車できるだろうとのこと\(^_^)/

なんでこんなにかかったかと言うと。
エアロの納期がかかったのと、オーリンズのOHに時間がかかったこと。
エアロの納期は想定内だったけど、オーリンズは想定外でした(;^_^A

そんなこんなで今月末には若干のマイナーチェンジをして帰って来る予定です(≧▽≦)

そして、6月に富士スピードウェイでサーキットオフがあるみたいなので参加しようかと思ってます٩( ''ω'' )و

復活までもう少しの我慢やな(>_<)
Posted at 2018/05/06 15:10:48 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車関係 | 日記

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「@よっこん WRX ミッションでもなくブレーキなんです(>_<)もらい事故で乗れないのはツライですね(´;ω;`)ウゥゥ」
何シテル?   10/17 19:23
久々に車のある生活を満喫しています。

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