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くり@大阪の愛車 [スバル WRX STI]

純正クルーズコントロール有効化へチャレンジ

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年11月03日
1
知っている方も多いと思いますが、北米版WRXにはMTにも関わらずクルーズコントロールが装着されています。

過去にレガシィでは後から純正クルーズコントロールの有効化ができたので、日本版WRX(VAB)でも有効化できるかチャレンジしてみました。
2
まずは絶対に必要なスイッチ。
わざわざ北米から取り寄せました(^_^;)

上が北米版で、クルコンスイッチとオーディオスイッチが一体になってます。
下が日本版ディーラーオプションのオーディオスイッチ。

オーディオスイッチの違いは北米版はミュートがトークになっています。
ただし、内部回路は一緒なのでボタンだけ取り換えれば今までと同じように使用可能です。
3
次にクルーズコントロールの電気回路の調査。
ディーラーからもらった資料と、ネットで見つけた北米版の回路を照らし合わせてみると、クルコンの回路は先代と同じ箇所につながっているのがわかりました。

つながっている箇所がわかればあとは実際に配線がつながっているかの確認。
テスターを使って配線を調べてみるとどうやら全部つながっている(@_@;)

配線がつながっているとなるとスイッチだけでいけると思ったが、世の中そんなにあまくなかったorz

走行中ボタンを押しても無反応…

どうやら配線自体はつながっているが、ECUから手元のクルコンスイッチへ電気が来ていないので、ECUで無効化されているようでこれ以上はお手上げ状態(>_<)
4
クルコンスイッチは装着してしまったので、これを生かして社外品をコントロール可能化してみます。

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この記事へのコメント

2015/11/04 20:44:24
こんにちは♪

凄い発想力です!
北米仕様にクルコン付いているのは初めて知りました。

調べてみると、新しいシビックのタイプRにもクルコン付いているみたいです。

ポン付けって無理なんですね(T_T)
自分もクルコンが欲しいです。
コメントへの返答
2015/11/04 21:08:52
こんばんは~

海外ではMTでもクルコンが標準装備の車が多いみたいですよ~
移動距離が長いので必須装備なのかもしれませんね。

お手軽&ポン付けでいけると思ったのですが、世の中甘くなかったです(>_<)
2015/11/11 11:12:52
こんにちは

BL5F MTでは,4極ブレーキSWへの交換とECUから4極ブレーキSWへの追加配線が必要で,ECU内のクルコンリミット変更で快適でした。

GVBDでやろうとしましたが,配線図上はつながってるはずなんですが,サテライトSW取付だけではだめでした。
ナビ用のサテライトSWの配線を調べると,ステアリングポストからナビへの配線がなされていませんでしたので,クルコン用の配線もステアリングポストのところで繋がってないのかなと思いましたが,結局そのまま放置してます。
ECU内にクルコン用のソフトが入ってないのかもしれませんが,クルコンリミットは入ってました。
MTでもクルコンあると便利なんですよね。
--
コメントへの返答
2015/11/11 12:29:43
こんにちは~

チェロさんの整備手帳も参考にさせてもらいましたm(__)m

先代WRXで成功例がなかったので厳しいのはわかっていたのですが、一応チャレンジしてみようと調べてみました。

VABではステアリングポストまでの配線を含め全て繋がっているのは確認できましたが、肝心のECUからの信号が来てないのでこれ以上はお手上げ状態です(>_<)

今回クルコン初体験ですが、こんなに便利だったらもっと早く導入すればよかったです。
2015/11/11 12:44:51
サテライトSWの信号線は繋がってるわけですね
とすれば、ECUボード上で切ってあるのかもしれません
基盤に穴が空いてて、ジャンパー1本繋げば良いだけかも

GV/GRは皆さん挫折してます(笑)
コメントへの返答
2015/11/11 14:03:16
流石にECUを開ける度胸はありませんが、中古が安く手に入るなら中身を見てみたいです(^-^)

挫折するお気持ちよくわかります(^-^;
2015/11/23 19:47:04
初めまして。私はマツダのアクセラセダンの6MTに乗ってます。1500ccで、ターボ無しですが、レーダークルーズコントロール機能が付いてます。アイドリングストップ機能もMTですが当然付いてます。

実際MTでも高速道路に入れば、6速のギアまで変速して速度の上げ下げは頻繁にしないので速度設定して、車間距離空けて前者に追尾してくれます。
とても重宝しています。
高速道路に入ればクルコンは大抵使います。

だからMTに関わらずレーダークルーズが付いてるとかあんまり関係ないと思います。
ほとんどの車にMTがラインナップされなくなってきているので、さらにMTにクルコン機能を付けてる車種が珍しく感じるだけだと思います。

MTも高速道路に入れば、ATとそれ程変わらないです。
コメントへの返答
2015/11/23 20:55:23
はじめまして~
アクセラはMTでもクルーズコントロール機能があるんですね。

今までの車にはクルコン機能がなかったので今回初めて使ってみてその便利さに驚かされました。
メーカーの設計思想もあると思うのですが、せめてオプションで選択できるようにしてもらいたいです。
2015/12/17 07:09:52
まとめから来ました~。

MTでのクルコン楽ですよね~
欧州車に乗り出してから、国産車は何でこんなに便利なもの着けないのか不思議です。
コメントへの返答
2015/12/17 19:05:50
いらっしゃいませm(__)m

ほんと楽過ぎてなくてはならない機能となりました(笑)
これから増えてくるよう期待したいですね。

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