らんくん８０のブログ一覧

この春。出会いがありました。


ひょんなことから譲り受けたCB４００SF　１０年経って走行２０００ｋｍの怪しいやつ。


写真２枚で購入を決め、写真３枚撮って手を離れて行ってしまいました。その間２０日少々。。。


手元に来てからいろいろ調べて、どうも実走行の個体で、オイルドレンも新品のよう。タンクの取り付けボルトも緩めた跡なしのある意味極上車！

しかしバッテリー上がり、キャブの燃料腐りの為、仕方なくタンクを外し、Ｏ/Ｈ、バッテリーも新品にして



完成！！！



さーて！！乗るかと思った矢先に売れてしまったという訳。



これが別れ①



ランクルを降りて次愛車になったのは当社の廃車コーナーにたまたまあったＪＡ１１ジムニー



エンジンブローしていたのを中古エンジンをとって直しちゃったのがきっかけで乗り始めました。



純正ではもちろん面白くないのでなんだかんだ手を入れて、遂にとてもヘンテコなジムニーノになりましたが、
しかしこの２年間で燃料周り、水回り、ＥＣＵなどなど壊れては直す、また壊すの繰り返し
安心して乗れた試しのない、いい車でした(爆



そんなジムニーノも今年で廃車にしてＰ車だな～とか妄想していたら、またも突然売れちゃって・・・




最後にちょこっと整備して、遂に明日にはお別れをしなくてはいけないようです。




部品取りにされちゃうのか、また乗ってもらえるのかは不明ですが




次のオーナー様には、手のかかる車ですが宜しくと、伝えて渡そう！




これが別れ②




なんて思いながら、今日もせかせか仕事に勤しみますかね～

この季節はジムニー仲間と山へ遊びに行きます。


で恒例のスタックor脱輪。


よくありますよね。



で先日、某お山ではまったJBさんを救出作業中、突然切れたワイヤーとソフトロープ。



なくてはならないものですので買いました。



世界の《red wood》

12tまでいけるらしいのでＳフック１つとUシャックル（グリーンピン）２つ


と、ここで問題が。。







肝心の車両側のフックが使い物にならないほど曲がってるので、こっちも換えなくては。




よけいは出費がかさばります。

今月は４輪チェーンも用意しないと！