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イイね!
2018年10月26日

フロントを変える予定として

フロントを変える予定として おめでとにゃん🐱


皆様、こんばんは🎵
夜勤は大変だけど頑張っている輩です。

ハンデがデカい分用心は欠かせないですが、無理なくやっていきたいですね。







では、まだ先になりますが、今年のボーナス次第でフロントバンパーをおニュー検討予定してます。








大本命(KLC)
値段はまあまあしますが、バンパーとフォグユニットで実用かつイケメソになれるので魅力的です。
(新たな情報で球が微妙だそうであればいいですが.....)








サブ(RSマッハ)
グリルとナンバーステー、汎用メッシュを使い加工すればプチ整形できお値打ち。
(ただ、ナンバーをセンターか横にするか?後トレードマークの9つの格子状のは犠牲ですね)








保険物件(シュピーゲル)
もしもで。フォグボルトオンし使えたら。笑

今年はちとチャンスは来るのに、キャッドルーフスポイラー、4デュアルと魅力的物件を得られなく泣きを見たけど、KLかマッハので予定してます。(ボーナス次第で予定です)








今日はチューナー様に行き、初オイル交換を。

相談し、チューナーオリジナルのオイルをトライアルで交換しました。

ちなみに、来月は例の痛フェスで実践出来ればいいですが、エントリーお受験受かればいいですが...これも悩








話題のBOSCHガチャwwwww








明日は頑張って交換し、マシン傷負わないように交換します。
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Posted at 2018/10/26 19:51:00

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この記事へのコメント

2018/10/29 20:28:54
お疲れさまです

エッセのバンパーやけど自分はKLCつけてます。
いいところは
・削ったりしなくてもポン付け出来たぐらい精度が高いこと
・カッコいいこと。
逆にあまりよろしくないところは
・とにかく重いこと
・エンジン部分が閉じてあるので加工した方がいい
・牽引フックがつけれない(自分は穴あけして特注の牽引フックつけてます)
・バンパーの脱着がめんどくさく時間がかかる。
っていうことで走行車両には不向きやと思いますよ。

フォグが必要ならマッハグリル、いらないのであればシュピーゲルをタイラップ付けがよいかなと思いました。
どちみちFRPはすぐに割れるんで要補修になりますよ。
ご参考まで…
コメントへの返答
2018/10/30 04:00:18
お疲れ様です。

アドバイスありがとうございます。

今回は気になった3点を上げイメチェンをしようと考えてます。

本命はKLにで予定してますが、現状の事を考えRSマッハがやはり有力かと思いますね。
(コスパも良く、牽引もそのまま活かせるのがいいのでおそらくそちらですね。ただトレードマークの格子状のが犠牲になりますが。悩)

KLは、他の方が数年前納期がかかったと教えてもらいましたが、また絶版(大丈夫かと?)で泣く前にイメチェンプランを決めて、来年の新年号くらいのヒカリオート様には行きたいと思います。笑
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