クルマレビュー一覧

使用条件によるか、いくつかの劣化で高い交換で苦労はしたが、苦難に耐えればまだまだ使える1台かと。

今回は、初オーバーホール、クラッチフルセット交換しレスポンスは非常に良くなり、過去最高の金額になったが、今後のことや現状のことも考えやって良かったと思う。 現状は完了したてなので、これからサーキット実践時は観察してコレに似合ったセッティングをし実践して大事にしていきたい。

数年前、次のマシン候補で都合によりおニューが納車し、色々と走ってはコーデやカスタムし、遊べる楽しいマシンに化けたので、標準のエッセでも似た感じにイジれば楽しいマシンになります。 実用性のも考えいけば面白いし、走り重視にイジれば結構化けます。 とりあえず、自分からエッセの感じとしての自己評 ...

ミラと比べると、 エッセの方が低床であり、あまり空気抵抗わずかに受けにくいのでいいと思う。