HCRはやのブログ一覧

実は先日…知ってる人は知っている忌々しい出来事の被害者のGT-P10Jを眠りから覚まそうと…修理に出してたんです…









あと1本は表リムガリ傷ですんだんですが曲がってる方は過去に某ラヂエーター修理屋さんに断られたから諦めてたんです…1度は…
だけども諦めきれなくて…
もっかいチャレンジ！！
それが先週のこと…

そして昨日
電話がなった

はや『もしもし』

ラヂエーター屋さん『あ、もしもし○○○ラヂエーターですけど！』

はや『は、ははひゃい！！←ドキドキ』

ラヂエーター屋さん『大変でしたけどなんとか治りましたよ！！』

はや『え？（頭の中真っ白…）』

………………………………


と言うことで10JのGT-P復活です(￣▽￣)

早く取りに行きたい！



ではまた！|)彡　ｻｯ

二速がブローしましたー(つд⊂)

動かせるけど動かしたくないから不動車です(´д⊂)


どこかにミッション安くて無いかなー💦
できれば25ミッション（笑）
ペラシャ加工いるけど…

お久しぶりーのです！
生きてますよ！

まずはハンマーとバーナーとリアフェンダーを用意しましょう！

行きますよー？



叩きーの




叩きすぎーの
塗り塗りーの







なんかツラ出しだしたら左右のフェンダーの出ヅラがきになりだして…（笑）
噂では32って左右のリアクオーターのデザインが違うのだとか…
そして日産車あるあるでリアフェンダーのツラが左右で違う（笑）

ということで叩きます←
一号機からこの手法、バーナーで温めてハンマードンドン！コンセントがないのでこのやり方しかない…笑
そして大事なのがホイールにフェンダーを合わせる！←とょこっとやけどね
フェンダーにホイールを合わせるんじゃないのです！笑

とりあえず左右出づらは揃った！はず（笑）

左ね




右ね


きみまろさん、いががでしょうか？笑



ではまた今度！

この度4年間乗ってたノーマルエンジンを卒業しました（笑）
と言っても凄いことはしてませんが…
・RB25前期タービン
・強化アクチュエーター
・ブーストアップ
・前置きインタークーラー
・ステンレスタービンアウトレット
・nismoエンジン、ミッションマウント
その他細々とetc...
タービンは中々状態のいいものを見つけて組んでもらいました
ただ、、、他の部品が凄い手間の

かかるものばかり持ち込んだため車屋さんには凄い迷惑かけてしまいました(>_<)💦

完成して昨日車屋さんとブーストの調整のためセッティングドライブ、ブーコンでの調整ではないので走ってはアクチュエーターの調整の繰り返しです、そしてノーマルとは比べものにならないくらい速くなった！
…と感じております（笑）

それと3月はモーターランド三河で開催される32走行会に行く予定であります！
そのために間に合わせてもらって本当に車屋さんには感謝です！

まぁ、いつもの車屋さんではありませんが…

去年末から実は通う車屋さんを変えたんです…まぁ理由は色々…
(揉めてはいませんよ？)


まぁそんなこんなでやっとこさスカイライン完全復活です(｡´ω`｡)！

昨日神戸にお出かけしたときの出来事

•右リアの車高調のピロアッパー緩んでガタガタ音大発生((((；ﾟДﾟ)))))))
↑過去二回あった…なぜ右リアだけ（笑）
とにかくコンビニで車高調はずしてピロアッパー部インパクト大攻撃、10分で出来た←

•インテークのパイピング抜けで第二神明で止まりかける((((；ﾟДﾟ)))))))
↑ギリギリ降りれたからすぐ直せた(･_･;

とりあえず焦った（笑）

昨日の晩御飯


笠岡行きたかった(;_;)