Navy_れおなのブログ一覧

先日、ヤフオクにて落札した、

ＡＵＤＩ　S3　2010以降モデル専用タイプを
ユニット交換しました。


ナンバープレートに白紙を貼ってあるので、
白さが多めにみえます。

先日、オーディオショップの社長と試した時は、
上手く行かなかったのが、嘘の様に成功しました。


先般も同じことしていたんですが・・・
確認ミスだったのでしょうか？

今回も社長と一緒に取り外しをして、
問題の８ピンを取り出しました。
写真は何もしていない状態の物です。


先般と同じところに慎重に差し込み・・・
エンジン始動・・・TVをスイッチオン！

そのまま走りだすと・・・・画像が消えずにOKでした。

問題解決・・・帰りに運転中にも動作確認（助手席の方に）・・・問題なく操作出来ました。

走行中ナビの操作をしたい時があるが、
純正のナビは全く出来ない。
TVも同様で走りだすと映像が消えてしまう。

以前のナビなら簡単に設定変更出来たのだが、
今回2010年後半から現在2011年モデルの純正ナビは
コーディングもNGである事がわかった。残念・・・・

いつものオーディオ屋さんの社長も色々やってくださったし、
クラリオンにも問い合わせしてくれましたが、
今回から情報開示なしらしい・・・

アユミ電気さんにも問い合わせしたが、上記年式からNGで出来ないそうです。

外部品（２～３万）で回避しないとだめらしい。・・・お金かかるなぁ・・・(T_T)

何か良い情報ないかなぁ・・

２０１０年後半から今年度車種で、TVロックキャンセル出来た方情報頂けませんか？
よろしくお願いします。

今日の突然の雨・・・夜に買い物に出た時に降って来ました。

聞いてはいましたが、レインセンサーの反応は凄いですね！

間欠ワイパーにしておくと、少しでも雨が降ってくると反応する。

雨の量によって間欠の時間も変わるのもびっくり・・・

聞くまでは、知らなかったとは言え現代の技術はすごいんですね・・・

１０年前のVOLVOにはなかった機能でした。

昨日、サンライズブルーバード千駄木店に車を預けて来た結果がこの写真です。
http://www.sunrise-blvd.jp/

マグネティックライドを使用したままでのローダウンを色々
調べた結果、社長とも相談して、”NEUSPEED"を組み込みました。



ダウン幅は少なめですが落ちました。
フロントは予定より多めに落ちてくれたので、満足しています。

純正のスプリングの時は、尻下がりのシルエットでしたが、このスプリングを組んだことで、
前後が均等なシルエットになりました。
以前から、純正は下がりすぎの様な気がしていました。

データ的には、
フロント：675mm⇒⇒655mm　の20mmのダウン
リア　　：650mm⇒⇒665mm　の15mmのUP　です。

リアは上がっていますが、前後対象で良い感じです。
馴染んでくれば、もう少し下がるとと思います。

ショップより帰りに、少々走りましたが、
ローダウンによる突き上げ感やバタつき感はなく純正のマグネティックライドとの
相性も良さそうです。
何か、純正より乗り心地が良くなった様な気がします。

もう少し走って見たいと思います。