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本日は休みをもらったので、先日発生したブレーキ不具合の修理後確認の意味も含めて、西浦を走って来ました。


86に乗り換えてから、やっと冬らしい気候の中で走行出来ます♪
1本目のアタックで、あっさりベスト更新！
タイムは1'00"350
(気温10℃、VSC＆TRC OFF)


ようやく目標としていたタイムが出てホッとしましたｗ


しかし…
その後は何度アタックをしても、タイムは落ちてゆくばかりｗ
今日の気温でも、しっかりと純正ECU補正が働いている模様？？
前回同様、クーリング走行を挟んでアタックしても、エンジンの伸びはイマイチで1周目のタイムは超えられません。


my 86は、１発の速さがある事が分かりましたが、１発の速さしか無いことも分かりましたｗｗｗ
ECUを書き換えない限り、これは仕方ないのだろうか…86純正ECUに詳しい人がいたら教えてくださいw


同枠走行は、知人の某R32GT-R乗りさん、黒S2000タイプSさん、ロータス2-11さんの計4台で、みんな1'00"〜1'02"くらいのタイムだったので非常に走りやすいフリー走行でした。
西浦の平日走行は久々でしたが、やはり気持ち良く走れますね♪
ブレーキの調子も良好で良かったです。


現状は足回りチューニングのみのmy 86ですが、吸排気＆ECUや、LSD等の駆動系、GTウイングや軽量化等、もう一つ何かチューニングをすれば1分を切れるかもしれませんね…