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きしめんひじきTVのブログ一覧

2009年01月08日 イイね!

そんなこんなで明日でインプレッサともお別れ

買った時は「すぐ飽きてしまうかも」と思ってましたが、いやはや丸3年乗り倒しました。車検がなかったらおそらくもっと引っ張っていたことでしょう。
距離は23000km程度に収まりましたが、長距離あり、雪上あり、サーキットありで、充実したカーライフだったと思います。細かいトラブルはありましたが、無事に無事故でした。
最初からチューンされていたS204を選択したので、最小限のモディファイで済みました。ある意味懐に優しい車だったのかも。

さて次の車ですが、予定に変更がなければ明日納車です。
車種は、紆余曲折の末、アレになりました。
Posted at 2009/01/08 17:56:24 | コメント(7) | トラックバック(0) | スバルインプレッサS204 | クルマ
2008年10月28日 イイね!

S204で富士山アタック

アタックと言っても普通に新五合目までドライブしただけです。


今回3つあるルートのうち、通行料無料で御殿場ICから近い富士山スカイラインに挑戦。
シーズンオフの平日だったこともあり、渋滞や遅い車につかまることもなく頂上(=新五合目)までスイスイ辿り着けました。

現地はさすがに寒く気温は4度。辺り一面雲の中で視界は30メートルくらいしかありませんでした。
施設も小さな食堂と土産物店が一軒あるだけなので、TVなどでよく見る賑やかな五合目(富士山スバルライン側)を期待して行くとがっかりします。
ただこの一軒だけの土産物店が昭和の香りたっぷりで、これはこれで懐かしい感じです。マストアイテムの木刀も入手可能。

富士山スカイライン側のルートはまもなく冬季閉鎖になりますので、ドライブに行くのであれば今がチャンスかと。
Posted at 2008/10/28 01:36:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | スバルインプレッサS204 | クルマ
2008年07月09日 イイね!

S204の点検ついでにエクシーガに試乗してきました

およそ半年振りに我がS204を点検に出しました。

今回もこれといったトラブルはなく、オイル&エレメント交換、フロントスモールランプ交換のみで終了です。
オイル&エレメントもスバル純正の無印品で済ませました。高いオイルはもういいです(笑)。

作業の時間を利用して、新型エクシーガに試乗させてもらいました。
乗ったのはターボ付の2.0GTです。


乗った感じは、とりあえず普通の乗用車といったところでしょうか。
しかしこの車、SUVでも、ワゴンでも、ミニバンでもなく、車高が高いため立体駐車場にも入れず、クリアランスは低いため悪路や林道を走れず、3列目は補助席程度のスペースしかなく、3ナンバーで、ターボは乗り出し300万円超のスバル車という、なんとも微妙なスタンスです。
スバルはトライベッカの導入を蹴ってまでエクシーガを作り出したとのことですが、本当にそれでよかったのか、非常に将来が心配される車です。
(10数年後に、雑誌の「懐かしの珍車」コーナーに出てそうな…)

こちらはショールームに展示してあった現行STI。


ウチのはS204、こちらはS402。
車両本体価格500万円オーバーのレガシィツーリングワゴン。


渋い茶色のビームスエディション。
写真には撮ってませんが外にはオレンジのバージョンが展示してありました。
Posted at 2008/07/09 12:39:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバルインプレッサS204 | クルマ
2008年05月01日 イイね!

東京湾アクアラインへ行ってきました

数年ぶりの東京湾アクアラインは、S204での初アタックドライブ。
思いのほか路面が荒れていてちょっと怖かったですね。


平日の午前中に立ち寄ったにもかかわらず、海ほたるPAは意外と人が多かったです。
レストランはもとより、ファミリーマートやスターバックスまであるのは意外でした。

しかしいかんせん通行料が高すぎるので、次に訪れるのはいつになることやら…。
関連情報URL : http://www.umihotaru.com/
Posted at 2008/05/01 00:07:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | スバルインプレッサS204 | クルマ
2008年04月05日 イイね!

富士スピードウェイに再挑戦

懲りずにFSW走行会に参加してきました。

前回参加時と違い、当日は雨と霧の非常に悪いコンディション。
(まあこの辺は年中こんな天気なんですが)


ピットが無料開放されてたのはラッキーでした。
控え室やトイレも暖房が効いていて快適。


1回目の走行開始時間には雨はやんだものの路面はウェット。
スピンアウトも喫してしまいタイムは伸びず。

2回目の時間にはほぼドライとなったものの、結局前回のタイム更新はならず。
まあこんなもんでしょう。
別組には1分54秒台という異次元のタイムを出していた参加者もいましたが…。


当日は新型GT-RやGT300クラスRX-7のデモランなどもありましたが、個人的に一番目を引いたのはこの車でした。


それにしても痛車で走行会とは…。
Posted at 2008/04/05 16:49:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバルインプレッサS204 | クルマ

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「大雪の日にブガッティ・ヴェイロンを走らせてみた http://cvw.jp/b/108284/43679723/
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